Капот алігаторного типу, вимагає "правильного" замку, але оскількипід рукою правильного замку не виявилося - був поставленийнеправильний - від ВАЗ класики.
Рукоятка відкривання капота - була тупо і прямо винесена на крило -я вирішив, щоб поколупатися під капотом - все одно з машинивиходити, а зловмисник - мотор винести не зможе (крадуть з-підкапота акумулятори - а цей девайс у мене штатно за пасажиром)
Просто як двері і функціонально, і "морду" можна знімати неграючись з тросиком. Пластині з 3х мм сталі
у глибині видно ручка відкривання, пружинка не дає рукоятцідеренчати зовнішній вигляд
петля (яка входить в замок і защіплюється в ньому) зроблена з М5шпильки і приварена до підсилювача капота — за місцем.
На пластині (на якій стоїть замок) отвори довгасті — для можливостітого замку регулювання. — Т образна хрень із різьбленням на кінці (ймовірно шмат якихось меблів, знайшлося в гаражі в товарнихкількостях)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.