Хе повний привід на рамі, це не просто зробити з седана😁, ярозумію, що тяп ляп не проканає, тому підвіска повинна бути міцною, а значить всі її деталі повинні бути не з концертної банки 😉, а зтовстостінної сталі, сьогодні в темі передня підвіска Мерседес +Опель 😊, нижні важелі вирішив ставити від Віто, трохи допрацювавспіввісність сайлентблоків, із заводу не співвісні були, важелідуже міцні, 3 мм, стійки будуть Опель Вектра поворотними кулаками, палець кульовий Віто проточки під розмір пальця кульовий Вектри С, так відбудеться весілля кульовий Віто з цапфою Опель 😁, плюс впланах пневмо підвіска, все в переді 😉 всіх обійняв 🤗
Сток важіль<
Допрацьований важіль
Готові обидва важелі
Зварювальний шов якісний і гарантовано міцний
Зробилися прорізи в потрібних місцях, але не повністю, одна стінкакорпусу не розрізалася
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.