як ми перемогли ручник

Довго мене терзала мене думка, що відсутність ручника в машині ценеправильно, нехорошо. Мега затар залізом.Отже куплено:
барабани гальмівні задні akoparts
гальмові циліндри задні lpr
гальмові колодки задні patron (інших у магазині не було)
підшипники ступичні mapco( замовляв ntn 3 тижні чекав приїхалиці.Облом)
сальники підшипників і ступичні гайки (виробник невідомий((()
починаємо.Облом номер 1- барабан не залазить в прес.Прес сукамаленький.Довелося використовувати шпильку і дві здорові товстеннішайби.За допомогою шпильки і якоїсь матері запресували підшипники вбарабани.Поставили стопорні кільця і ​​сальники.Нах вони тампотрібні не розумію по сьогоднішній день.Підшипник закритого типу.Та і сальник за розміром менше.Але фіг з ним треба значитьтреба.Далі треба міняти гальмівні циліндри, тому як потіти вжепочали.Знову лотерея трубка відкрутиться або відламається? зіскрипом але відкрутилася.Поставили циліндрики схопилися якрідні.Прокачали гальма .Розробили механізми підведення колодок.поміняли колодки. Накладки на них значно товщі ніж ті, що бравминулого разу. Думаю це плюс. Далі починаємо одягати барабани.майстра я давненько не чув.На кожну сторону пішло десь з півгодини.За допомогою добірного мату на адресу німецьких інженеріводягли барабани.Відрегулювали ручник.
хвилюючий момент натягуємо ручник-він сука тримає.Причому тримаємертве. Ура! РУЧНИК ПЕРЕМОЖЕНИЙ!
ну типу весь час додому. Відкриваємо гараж, я заводжу.Маша чхає імовчить.Навіть не вистачає.Це якийсь пі...Ц.Майстер в ах...Е.лазили.Тупо гайки крутили.Ладно.Іскра є? - є.Паливо є? -палива суканемає.Стоимо один на одного дивимося.Значить насос.Знімаємо заднюсидушку.Насос сором'язливо мовчить.Ну як ця сука могла поламатисявід нічого нероблення? я кажу хер з ним у мене вдома є запасний.витягуємо насос. Кидаємо безпосередньо від акумулятора - він топадла дзижчить. Я кажу ми ж ручник смикали? -Тригали.А впідлокітнику від минулого господаря секретка залишилася.Вона ланцюгна насос розриває.Бачити ми тумблерок то того-виключили.Швидкозбираємо все тому тому як на годиннику 23-00.Заводимо-хер нам.мовчить маша.Бляя.Все по новій іскра є? -є.Паливо? є, але в циліндрахйого падли немає.Заїпалися і поїхали додому на метро.Їду ідумаю-хороший електрик на салтівці, машина вцентрі.Через півмістана краватці їхати з ледве крутним кермом і мертвими гальмами цепросто пипец.Приехал я додому, думаю дай-ка подивлюся на розкладкупредів в моторному відсіку.А то у мене на кришці ні хріну ненамальовано.Ну та їсти перед на форси.Але вони ж сука всі цілі! провсяк випадок скинув картинку в планшет.Вранці приїжджаємо в гараж, лізу під капот і ну так ну так, коли вчора шерстили запобіжники нетак їх вткнули .Переставив по картинці.Маша завелася але на трьохциліндрах.Четвертий не працює.Викрутили свічку-вона пробита.Сука яквона могла пробитися за ніч? я ж сюди на 4 циліндрах приїхав.Хер знею замінили.Ура все працює.Майстер в ах .Е.У мене каже такогоцирку ніколи не було.Ну все колись вперше.По баблу-
барабани 2шт -1200 грн
гальмові циліндри 2шт -100 грн
/>
підшипники 2шт-400 грн
колодки -160 грн
сальники 2шт-60 грн
гайки 2шт-80 грн
<
(мене дружина скоро з дому вижене)))))
всім добра