У першому замовленні приїхало два передні амортизатори і лише одназадня стійка
Вирішив, що в перший день я займуся заміною фільтрів і масла, атак само встигну впоратися з передніми амортизаторами. Але цяскалка вирішила вкрасти у мене кілька годин часу:Діаметр зливногоболта невеликий Після заміни бензинового і повітряного фільтрівмашина стала помітно швидше (це при її 60к.С.), і обороти двигунастали збільшуватися миттєво при натисканні. Власне, останнєспостереження мене дуже порадувало і день закінчився як би навітьприємно. Наступного вихідного зайнявся заміною передніхамортизаторів. Водійський амортизатор не викликав жоднихскладнощів, впорався досить швидко. А от коли дістався правогоаморта, тут почалися складнощі.
Після демонтажу старого амортизатора, новий не хотів ставати найого місце. Справа в тому, що встановлений до цього амортизатор бувкоротшим, ніж новий. Нижнє кріплення на ньому було розташоване таксамо з невеликим зміщенням. Майстер, який встановлював амортизатор, до мене вирішив цю проблему болтом меншого діаметру. Та й взагаліпокладеним болтом. Внаслідок чого, нижнє кріплення амортизаторалюфтило, а в зазорах, що виникли, утворювалася щільна і дуже міцнакуля корозії (або чогось подібного і дуже міцного). Фотографій зцього моменту в мене немає, тому що я дуже вже був не в собі іхотів закінчити роботу до вечора. Хоча зараз розумію, що варто булоб показати, яким чином із зовсім дрібних халтур у результатізростає велика проблема і додаткові дні роботи. Місці. Скажу чесно, відчуття "ух, ти! " після заміни тільки передніх стояків я неотримав. Та й взагалі нічого нового я не відчув. Все той же стукіті гуркіт. Про задні стійки розповідати нічого, все встановилосядуже просто і досить впевнено. Але результат мене вже порадував - 3людини на задньому сидінні, а машина впевнено стоїть на дорозі ініякого запаху горілої гуми в салоні. Але стук, за який я лаяв старіамортизатори, як виявилося не з їхньої вини. А причина булатут:
< Загалом, з дня купівлі машини в липні, я їздив з рульовоюрейкою, з якою може їздити тільки людина замишляючий актсамогубства, але щодо часу і місця проведення акта він не впевненийі поклав цей вибір на рульову рейку свого авто.
Цього ж дня замовив відновлену рульову рейку Lauber з Польщіта наконечники для неї. А наступного дня знову поїхав до офісумашиною. Повертаючись додому на одному з поворотів я повернув кермовліво, а колеса залишилися ніби прямо. І ще було чути хрускіт.Дивно, але рейка все ще кермувала і я зміг дістатися додому, прицьому я ловив машину на кожній купині, а люфт збільшився, напевно, до 40-50 градусів у кожну сторону. Їхати було справді страшно, одразу ж залишив машину в гаражі до заміни рейки. Польотуінженерної думки творців Ескорту я постараюся викласти в наступномузаписі ☺
А поки дякую!
Коментарі5
опиши як стійки задні коли в машині тільки ти)
жорсткі)) стоїть газ/масло, на купинах стрибає
зрозуміло така ж шняга)
Ну, будемо чекати наступного запису.
Незабаром буде ) Давно не готував записи, тепер все потрібно робити.