Черговий банальний запис "для історії".
Все як завжди. :)
Використані з/ч та матеріали:
Фільтр масляний — Knecht OC195
Кільце зливного болта — Subaru 11126-AA000
Масло моторне — Castrol Magnatec AP 5W-30 — 4л
Фільтр повітряний - WIX WA9715
Фільтр салону - Ashika 21-SB-SB3
Ну й пару банальних фото; )
Коментарі12
ну що ви хорошого знайшли в Кастролі, а? Підписуюся під кожним словом попередніх коментаторів! Це знущання лити в Субару це говно! стан (у VAGі ллють саме Кастроли).
Так. Оригінал ВАГ і БМВ - Кастрол.Вибачте за порушення фен-шуя при використанні Кастрола в моторах Субару. )Спасибі за думку.
справа хазяйська))) ми всього лише хочемо як краще )) є ще така думка, що чим поширеніша олія, тим більше шансів нарватися на підробку ...
Так, є така думка. Ну так склалося. Мені він теж не сподобався. На слід. заміну думаю щось інше виберемо ...
правильно)) ти цим маслом можеш промити двигун, відкатати на ньому тисячі 4-5 і замінити
Згоден повністю!
Для себе давно вирішив що Магнатек - зло. Імхо.
Хз. Начебто працює нормально. Тільки підхоплює трохи ...
Ось ось ... жор на ньому + бачив розкриті движки після Магнатек, відкладення вразили ... Перейшов з каструля на Мотюль, але вже пару років як зліз з нього і сів на Wolf oil asia / usa 5w30. Дешево і на оіл по ньому. Ну і міняю на 6-7 тис.
Я зрозумів. Мені він жором не сподобався. Але батько поки що вирішив ще разок його залити ... )))
а чому не Neste?
У субару інші допуски. Плюс батько купує масло сам. І там, де він купує, нести просто немає.