Вушко для буксирування
Друзі, рідко, але напевно з усіма трапляється де -то застрягти -пісок, лід, ямки в снігу т. На фієсті кілька разів вилазивсамостійно, а нещодавно потрапив у занадто глибокий пісок плюсколія, машина висить на захисті і допомогла тільки лопата і кум нафорестері)).
<
У мене на ескейпі немає вуха для буксирування, та й важить машинкапобільше фієсти.Ззаду то можна до підрамника прив'язатися, а щоробити якщо потрібно смикнути вперед? Може у когось є думки щодоцього?
> Як це красиво реалізувати?
У мене є ідея закласти заставну в підсилювач бампера і прорізати врамці номера та бампер отвір під гак і в критичній ситуації простознімати номер, щоб була можливість смикнути машину.
Спасибі.
Коментарі15
Капець! Як це так, щоб машина без буксирувальних можливостей ... Я б зняв бампер і на якісь несучі елементи кузова вже дивився. Або вварювати гайку велику і до неї думати декор для вкручування буксирувального гака. Або в тих же несучих елементах шука...
Різьба із заводу є, просто в бампері отвори немає, треба красиво просвердлити і заколохнути)
Такі взагалі не проблема тоді. Паяльником пропалив із запасом, потім надфілем розширювати. Тільки скотчем малярним у пару шарів заклеїти, щоб фарба не лущилася. А заглушок маса різних є. Або на 3д-принтері виготовити можна. А другу симетрично, наприк...
Так, так і зроблю, або просто круглу зроблю, але вже по теплу))
Ну так. Хоча взимку може і знадобитися
Думаю що різьблення є в підсилювачі під гак, потрібно тільки свердлити бампер і ковзати заглушку
Так, Дякую, буду поряд з машиною обов'язково перевірю цей варіант. Поки що фарбування!..
Почитай мій блог ... я знайшов на американському форумі де людина просто просвердлила отвір і вкрутила гак (на місці де повинна стояти заглушка)
Звичайно почитаю, Дякую
Ще є варіант - кинути петлю через важіль підвіски. До речі, на моєму ескейпі між важелем і сайлентблоком висів обрізаний шматок ременя, припускаю, що залишився після евакуації в штатах.
Ззаду і в мене висіли уривки мотузок, там простіше. А спереду поки що в роздумах як вчинити.
Підсилювач і бампер з отвором (від куги2) 🙄Так само вийшло під час ремонту
Так, це найкращий варіант) але у мене передок абсолютно цілий, міняти зовсім не хочу! Ось і думаю як вийти зі становища
Інше передбачає колгосп певного обсягу - колупання бампера в рідному місці під заглушку рестайлу, як у куги 2 - нарізка різьблення під гак в рідному місці підсилювача, як у куги 2 Або - нарізка різьблення під гак в підсилювачі за ґратами протитуманки...
Та тут без колгоспу не обійтися))