Чип Тюнінг + видалення каталізаторів
Усім привіт, на пробігу 105т. Зіткнувся з наступною проблемою.
Нещодавно їздив у далеку поїздку і помітив що як тільки обертипіднімаються вище 4000 об машина відразу втрачає тягу, Двигунреве, обороти дотискаю до максимуму а ефекту розгону немає, намагаєшся набирати швидкість плавно так щоб обороти були до 4000то нормально все, як тільки вище, або кладеш педаль в підлогу тодвигун реве а машина ледве тягне, та й загалом відчувається що нетак жваво їде як раніше. Весь день провів на сто, ось що перевірилиі зробили:1. Замінили свічки, старі вже були подубиты.
2. Перевірили повітряний фільтр, він у порядку, навіть дужечистий.
3. Повітряна магістраль теж у нормі.
4. Почистили дроссельну заслінку, без зняття, була практично чиста.5. Чищення форсунок на стенді, було видно що одна форса мало не такрозпорошує, почистили тепер всі працюють відмінно. 6. Підключилиманометр до бензонасоса, виїхали на тестдрайв, ганяли і так і такза показниками насос коливає що поганий.
7. Олія в коробці змінювалася не так давно, перевірка показала, щоз ним теж все гаразд, і стан, і кількість.
8. Чеків немає.
Всі перераховані маніпуляції результату не дали.
Виходячи з усього вищепереліченого зробили висновок, що таки померкаталізатор і задушив вихлоп, проста діагностика це підтвердила, його так забило що по трубах що йшли перед ним було видно що вонигрілися до червона, а новий кат це дорого та й толку мені від тогощо вихлоп буде чистішим, тому вирішив видалити каталізатори іфізично і з прошивки і заразом як і хотів зробити чіп тюнінг.
<
У результаті кат був фізично віддалений, та й дякую величезне Ілліз gtclub.com.ua/за чіпування і угалення зондів з прошивки.
Машина не те щоб поїхала, вона просто полетіла, тепер виходячи зособистого Досвіду можу сказати що після чіп тюнінгу машина стаєвідчутно швидше, підрив не тільки на низах, але і в усьомудіапазоні оборотів, загалом дуже задоволений. Звук вихлопу трохипомінявся, додався трохи басуватий звук, єдине що бентежить так цезвук начебто щось дзвенить у трубі, начебто якась гайка тамзалишилася, шукатиму причину, а так всім іншим задоволений.
Приріст потужності складає + 17 к.С. І + 21 Нм моменту, що крутить.Це максимально можливий приріст без завдання шкоди ресурсу двигуна, КПП та інших агрегатів. .С. 178 к.С.
Крутячий момент 219 Нм 240 Нм
Макс. Швидкість 216 км/год 216 км/год






Коментарі6
Доброго дня. А можна контакти того хто займався чіпуванням та парасольками?
Доброго дня! Скажіть згодом, як поводиться машина без ката, як змінилася витрата? Чи з'явилися сторонні запахи?
Доброго дня, машина веде себе добре, приємність стала кращою, витрата стрибає в залежності від того як їздити, але нещодавня поїздка в карпати загалом 1400 км шляху туди і назад + там постійні роз'їзди показали за весь час загальна витрата 9 л, запах...
скільки обійшлося чипування?
Звук так і залишиться, поки стоїть заводський вибитий кат
хм. цікавенько треба і собі подумати) а з приводу дзвінкого звуку у вихлопній, там кераміка вже значить посипалася, у мене в батька на Черато таке, тільки рухаються починаєш дзвенить ніби то попало. на швидкість не впливає але звук бісить )