Роботи під капотом
Одразу до суті:
1. Потрапив суто випадково на комп'ютерну діагностику, яка показалапомилку 84, помер ДПРВ. Не дуже подобалася, взяли на пробу датчиквід VALEO Помилка зникла, політ нормальний. І генератор, заразомзмастив підшипник натяжного ролика і помив склянку і блок. 3.Охолоджуючий патрубок, фото не зробив, він потріскався і лоп якразза кришкою масляної склянки. Таким чином, всі ці роботивідкладалися щоб зробити все одним махом.Патрубок був підрізаний ізбільшений через втулку.За одного промив всю систему, використовувавлимонну кислоту, 100 г на 7 літрів дистильованої води.Прогрів доробочих, дав попрацювати хвилин 30, далі охолодження, злив, заливка чистої дистильованої води, знову прогрів, охолодження, зливта заливка охолоджувача.
Коментарі10
А можна детальніше про ремонт патрубка рідини, що охолоджує?
Патрубок потріскався і лопнув у районі хомута, тому довелося вкоротити. Відповідно він уже не діставав до посадкового місця і вирішено було доточити шматок. Для цього була зроблена втулка зі шматка труби, щоб подовжити посадкове місце, але 1. Втулка ...
Тепер зрозуміло. Але в мене інша проблема. Наполовину розвалиться алюмінієвий патрубок, який виходить із передньої кришки двигуна.
Цей маєш на увазі?
Так
Тож думав про її заміну, але вирішив не морочитися так як не ясно, як вона там запресована, або закручена, думаю перший варіант. У принципі якщо не хочеться розбиратися як її дістати або висвердлити, то можна подовжити теж через втулку, зовнішню або ...
У мене є ідеї, але готовий вислухати іншу думку
У мене була думка використовувати розрізні втулки, ну або трубку з блоку зробити розрізний, і далі вже стягнути. Верхній варіант простіше зробити, нижній якщо від тіла трубки мало що залишилося. Додатково ще б додав герметик по площині дотику
Що змінилося в поведінці машини після заміни датчика?
Сам задаюся цим питанням. Не можу сказати що до заміни машина поводилася погано, але після заміни відзначив для себе один момент, двигун точно став працювати стабільніше