Поїздка у відпустку

Всім привіт. Хочу розповісти про свою поїздку у відпустку додому вУкраїну в липні. Впринципі ні чого такого але все ж таки. Ще вквітні знайшов майстра і домовився, що на початку травня він будеварити і фарбувати машину, в перших числах я дзвоню йому і кажу, щоприжену авто, на що він сказав, що зараз не виходить і давай насередину травня. Підійшов два тижні і знову дзвоню, в результатітака ж історія тільки попросив перенести на кінець травня ...Наприкінці травня він на мої дзвінки не відповідав тільки черездеякий час він написав мені смс, що авто мені не зробить так якдуже зайнятий і що б я шукав іншого майстра.Я поматерювався трохиале зрозумів що це ні чого не дасть почав шукати іншого майстра.Уцей же самий день я знайшов його і він мені сказав що звільнитьсячерез два тижні.Ну робити нічого, я почекав і приїхав до нього .Тамми визначити з фронтом роботи і з ціною. Це була неділя, майстерсказав, що б я зателефонував до нього в п'ятницю і він скаже чиготова машина. У результаті я дзвоню в п'ятницю, він каже що зробивднище, а все істальне не встиг зробити так не було часу і що якщо яхочу то можу ще на тиждень залишити авто і якщо у нього буде час товін мені все доробить . Так як до від'їзду залишати один тиждень, япсиханул і забрав машину. Вирішив що найпроблемніші (водилівські)дверцята і задній бампер я сам підфарбую. Далі необхідна булазаміна масла в двигуні. Почитавши форуми я вирішив змінити масло зGM 10w40 на Walwoline 10w40.

< Потім поїхав заправити кондиціонер, заправив і через 2 дніхолод зник через датчик тиску фреону, який я минулого року змінювавна новий. У результаті викинув датчик, на фішці замкнув дваконтакти, щоб електроніка бачила, що в системі є фреон і зновузаправив кондиціонер. Під час поїздки з машиною жодних серйознихпроблем не було. Тільки після приїзду в Україну наступного дня автона газі при розгоні почала посмикуватися. Я вирішив, що це можебути через якість газу, спробувавши заправитися на різнихзаправках, але це проблему не вирішило. Далі був випадок, їхав усильний дощ, влетів у калюжу і через 15 метрів заглух, відкривкапот, побачив залиту котушку, протер на сухо і поїхав далі. Через3 тижні відмовив кондей-потік радіатор. Ну і в принципі більшежодних пригод не було. У результаті за місяць відпустки я проїхав3600 км. Авто поводилося молодцем. За фактом зміни масла скажу осьщо, при запуску холодного двигуна пропав стукіт гідриків, звукдвигуна став приємнішим, на мій погляд трохи впала витрата газу.Раніше витрата була близько 10л на завантаженій машині заразпроїхавши 210 км я дозаправив 18 л. Газу. Олійник залишився, алеменше. З приводу посмикування, коли повернувся назад до Польщі, поїздивши пару тижнів, посмикування зменшилися але не пропали -грішу на свічки, але це інша історія. З приводу клімату, спробуюкупити старий оригінальний датчик і наступного року купуватимуновий радіатор. Ну впринципі на цьому все, сміття за багато літер, усім удачі.