Привіт усім) Почав стукати передній стабілізатор на нерівностяхдороги. Подивився як вони стоять і зрозумів, що це буде ще таголоволомка. Піднімаємо морду авто, знімаємо передні колеса.Відкручуємо заднє кріплення підрамника, монтировочкою або трубоютиснемо на нього вниз, щоб між підрамником і кузовом вставитиголовку або щось подібне
Болти не заржавілі були але відкручувалися важко.
< /Плюс ще між втулкою і стабілізатором хтось напхав шматки гумиз камери. >
Febi 21855
Встановлено
Самі стійки стабілізатора ще в хорошому стані, не люфтять.
Коли читав інфу, то бачив, що мають стояти кільця-обмежувачі настабілізаторі з боків від втулок. Але у мене їх нема.
Коментарі8
Цікаво, де твої обмежувачі, і яким чином стабілізатор без них не з'їжджає убік?
Хз де вони)) Там вироблення на стабілізаторі пристойне, важко буде з'їхати)
Потихеньку починай шукати інший стабілізатор!
Не треба ніякого підрамника опускати. Потрібний ключик тоненький на 13 з перемикачем напрямку на дальній болт + плоскогубці, що фіксуються (затискач з тонкими губами). Передню гайку повністю викручуємо, задню на стільки - що б можна було повернути ву...
Відкрутити 2 болти підрамника це 5 хв. Я витягував обидва болти, зрушував у бік скобу з гумкою і потім знімав їх, так само і нову одягав збоку і зрушував на місце. Не уявляю як можна нормально підсунути втулку під прикручену скобу
Я один раз поспішив, і зірвав різьблення. Потім проганяв мітчиком. Але я підрамник пропускаю, так більше доступу ...
Ну я і написав-тільки маючи ті інструменти-без ключа з перемикачем так високий не відкрутиш. Ну а без затиску-не стиснеш нічим і зірвеш різьблення-але якщо все є-то норм.А балти підрамника можна і поламати 1 машині 20 років+
Днями таку ж процедуру проводив, ши ...ся не те слово! Підрамник опустити на стільки вниз, як ти, не вийшло навіть і близько, ледве ключ накидний пролазив, а на іншій скобі виявилися слизані грані на болті - довелося імпровізувати! )