Предбачена поломка

Всім привіт. У черговий раз переконуюсь, якщо авто "натякає" щопотрібно щось замінити, то потрібно міняти а не відкладати. Так от, десь місяць назад помітив, що в місці з'єднання верхнього патрубкадо радіатора почав протікати тосол, спочатку подумав, що може хомутпускає, бо він оригінальний і затягнути його не можна, то білянього поставив ще один хомут. Причину цього.Знаю цебезвідповідально, я поїхав на авто у відпустку так і не усунувшипричину.У відпустку поїхав у гори та проїхав близько 1500км.Половину з них у 35 градусну спеку, по горах, з кліматизацією, зтемпературою двигуна +-100 градусів.
І в черговий раз переконуюсь що опель у будь-якому випадку довезедодому (тьху, тьху, тьху, щоб не наврочити).Так і цього разу, приїхав з відпустки додому і через пару днів з ранку виїхав вмагазин, а назад помітив що засвітилася помилка про низький рівеньтосолу.Благо додому треба було проїхати близько 300 метрів, вирішивпо приїзду глянути, що там. Виявилося, що й мало статися. Лопнулотам де протікав тосол. Робити нічого, замовляю новий радіатор.Тепер маю комплект всіх радіаторів фірми Nissens. Учора розібрав іось він винуватець "урочистості"

Цей радіатор у мене коштує 6 років і був куплений на розбиранні. Яколи купив, авто то у мене наступного дня лопнуло в тому самомумісці і скільки років цьому радіатору невідомо, але пластикрозсипався в руках, коли я його діставав з патрубка.

<
Все успішно зібрав, сьогодні зробив тестдрайв на 50 км, поки всенормально.
На цьому все, всім удачі та вчасно ремонтуйте свої авто.