Кад+Астра

Ці болячки я проходив "у молодості" коли на D-шці їздив:і відривнижнього сайлента, і вихід півосі і т. Д. Повірте! Коли янаважувався на ремонт Е-шки, то вже знав що можна її (його)схрестити з Астрою! Ця ідея мені подобалася і коли побачив дірки втілі Кадета-Е - зважився. Авто. Натомість отримав РЕЗУЛЬТАТ-практично Астра. Різниця в поведінці машини істотна, я його простовичавлював (з урахуванням звичайно хороших гальм і гуми). Ця роботамені обійшлася грубо 1000 $. Робили тямущі хлопці на умовах:машинувіддав - машину забрав повному функціоналі без фарбування (вони щей колір Айстри під мій Кадет знайшли). — на місці. Якщо гарненькопридивитися, то можна помітити сірий герметик по лінії схрещуваннябіля помітних Астровських чашок.