Усім добрий!
Часів мало, накидаю що б не забути що було))
Липень 2019 — заміна резонатора.
Почав попердувати, тріщина на фланці стику з вихлопною банкою.Думавзаварити у тестя але подивившись інший фланець і стики банкизрозумів що їм теж скоро піська.У місцевому автомагазі взяввидовський БОСАЛ.
<
резонатор 730 грн прокладки близько 50, робота 200
всього грубо 1000 грн. .
Замінив динамік водійських дверей, який раптово здох, оскільки я немеломан, обмежився покупкою оригінального динаміка 96540752. Брав уЗапоріжжя, магазин автолайн 200 грн.
старий і новий
де купував
серпень 2019 — заміна комплекту личинок.
Замок запалення у мене давно провертався з "підручуванням")) ) Іось одного ранку завізши дітей у садок ключ геть-чисто відмовивсяпровертатися.Хвилин через 30 завівся.Відігнав машину під будинок іна роботу на маршрутці)))
Оскільки дверні личинки теж давно закисли вирішив брати відразукомплект.
Почав рити. Оригінальний комплект 96585581 коштував під 2000 грн.Забагато ... Від Види і Т250 не підходять дверні личинки.
На допомогу прийшов t-rexer (за що величезнеспасибі! ), завдяки його копанню по укравтівських каталогах ірозшифровкою всяких & BAH& Y9Y-UA5 і тд))) був підібранийкомплект личинок від авео хетчу 96415726. Від нього не підходитьличинка багажника (вона як би перевернута в порівнянні з седаномт200) але думаю можна переставити задній "язичок" тяги або простоперевернути саму ли у корпусі. Поки що катаюся з двомаключами))))
Все інше стало як рідне. Чіп іммобілайзера теж переставляв.
личинки комплект близько 800 грн.
загальний вигляд личинок
маркування каДБЕ натякає що для Т200)))
Іммо підколупував швейцарським ножем .
Заглушки іммо. У старому ключі чіп повністю захований до червоноїколби заглушки всередині. У новому ключі вона просто як заглушка, чіп бовтається всередині ключа. Колба від старого ключа в новий невлізла, товщі. Традиційно ламаємо заглушку дзеркала при зняттікарти))) (хоча до цього кілька разів знімав і фахівцем змастивмастилом штирьки) Як каже моя дружина — а обов'язково для того, щобщось підкорити треба щось поламати? )))))
Літо 2019 — промивка системи ОЖ
У принципі нарікань на піч у мене не було. Як то кажуть від поганоїголови рукам спокою немає. (забігаючи наперед скажу - домився я допробою прокладки ГБЦ)
Бахнув хай гировську присадку. Злив.Гівна не було, так, руда вода іщось дуже дрібне. Промив. Покатався на воді. Думаю мало… Іпанувневелику концентрацію лимонки. Промив. Покатався на воді. Зливаласятрохи рудувата вода.
Купив якогось дешманського антифризу і залив.
дешман антифриз. 150*4 = 600 грн. Води дистильованої викотивнеміряно…
А потім антифриз почав йти але "це вже зовсім іншаісторія"…)))))
всього антифриз 600 грн
> води 400 грн
промивання близько 150
всього 1150 грн. Фільтра.
Закисли у мене в корпусі повітряного фільтра 2 болти і почалипрокручуватися у втулках (бо нефіг їх до дурниці затягувати)
Рішення швидко знайшлося на Д2 — https://megadriver.org/logbooks (віталій дякую! ).
Начебто нічого складного…
Але тут у мені прокинувся Льоша-рушкіроп…
Замість поламаного раніше шуроповерта вирішив скористатися дрилем…ну як дрилем… дебела мало ще не совкова (або перебудовних часів) інавіть з режимом перфоратора… Загалом розпистохал я ці втулки вмотлох). Зібрав назад на гівні та палицях)))
У результаті ЗІП авто, солодке слово "аКЦІЯ" та мінус 637 грн))))кат номер 42386920
нове епт)) )) Можна було б китай за 300 грн але релігія недозволила)
у новому корпусі втулка не кругла, а як гайка.
Осінь 2019 — заміна свічок.
Минулого разу поставив НЖК 7822 до пробігу 20 тис (на такомуінтервалі міняю свічки) машина на малому газу сіпалася якприпадкова. На заміну повернувся на денсо W20TT на яких їздивраніше.
свічки автоскарб 250 грн.
Попутно заміряна компресія (по 13) та замінений датчик задньогоходу 96192077.
> робота 200 грн.
датчик 150 грн (жМ, зипавто)
Зима 2019 — чищення форсунок
/>
У пошуках поганого ранкового пуску з похолоданням були почищеніфорсунки.
Робив як завжди Рома intryder
600 грн.
< /
Всі роботи проводилися на пробігу приблизно 270-275 тис км.
Як то так).
Всім добра!
пи.Си. — може, у когось завалялися задні оригінальні динаміки наавео? Занедорого взяв би. А то в мене один здох, другийхрипить)))






Коментарі6
Радий допомогти)
Ще раз спасибі!))) Олія в коробас до речі знову кому залив))
Дверні карти знімав неодноразово, при цьому жодного разу не знімав заглушку дзеркала. З приводу личинки замку запалювання - було таке, вилікувалося рясним вливанням всередину ВДшки через трубочку. Витекло багато чорного. Рідні динаміки цілком хороші....
Прювед))))Ось де ти раніше був з приводу заглушки?)))) у мене обидві на саморізах прикручені так як поламав)))Антон, я личинку разів 5 чистив. Зі знімом і розбором (як у Юри Хардлока на сайті). Допомагало на пару місяців. Динамікі у нас норм, при том...
Замок давно вироблявся, треба було посмикати. Але одного разу просто відмовився повертатися взагалі, зовсім. Добре, що справа була в гаражі і було чим помити. Місяця два не турбує вже. Готуватися?))
аха ха))))не скажу, а то скажеш Леха винен, накаркав)))))