Давно хотів поставити сітку. Радіатор штука не дешева…та і вжемає сумний вигляд.
фас
профіль
Ідею кріплення на гермет запозичив уhttps://megadriver.org/p379764-sitka-v-bamper
У процесі до мене прийшов Косяк Мен руки з … (типо як у рекламіодного похмеліна Бодун Мен)
Під час чергової примірки і підгинання у мене тупо поламалася сіткапо нижньому краю (не можна її багато разів гнути)…а верх уже бувпомічений… коротший печальбіда… довелося доробляти вже так.>
промазав герметом, закріпив хомутами, підігнув розпірками.
Залишив на ніч у гаражі щоб все підсохло і схопилося. Низу решіткизалишилася невелика щілина шириною +- 0, 5 см. Невеликий лікнеп длябажаючих зняти бампер на Т200. Зняти фари, поворотники, переднюрешітку, підкрилки (можна спереду і відігнути їх назад)
1- самонарізи кріплення бампера до крила
2 - самонарізи кріплення бампера до підсилювача (відкручуютьсязнизу)
3- пластикові гвинти під решіткою (не знаю як правильноназиваються)
4- пластикові гвинти під поворотником
сині точки - кріплення фар і поворотників. ПТФ у мене немає.
Коментарі11
Сітка звичайно клас. але зазвичай керхер допомагає.
а від каменю в радіатор керхер допоможе?)))
Вперше чую.
шото напевно ми одне одного не зрозуміли)))
Там радіатор унизу видно зовсім трошки. Перший раз чую щоб на Авео комусь каменем радіатор зіпсувало.
Краще перебдіти ніж недобдіти))) На форумі народ писав, що камінці трапляються...
Ну я, як уже сказав, не стикався. Сам їжджу різними дорогами, їжджу багато і рибалками, але Слава Богу не стикався.
який розмір комірки сітки?
не пам'ятаю. давно було.
як багато геморою для зняття бампера (
ну ... не сказав би ... хоча промудихався години півтори.