Встиг до морозів, все як у всіх-Підігрів бз

Пропаяв
Смердючий Одеський Авторинок Успіх за пару клем взяв 40грн
Доброго дня, добре почитавши бж хлопців, вирішив і я здавалося бзнаючи тепер все підігріти свої дзеркала, Веш безумовно потрібна ікорисна,
Хочу ще з Автошколи, 2 роки, бо в інструктора було, їздили в дощ нанубірі.
Дочекавшись морозу, пішов у гараж а машина суха, взяв крижану водуоблив і вона миттєво застигла ввімкнув, і все чітко, Гріє! включення кнопки
Після 10 секунд
Убила просто всі нерви і настрій фішка пасажира, 2години гемору, Правда зараз знаю вже як і що треба для швидкого зняття (спочаткудумав у ній 2 зашовки, а виявилося 4ре).,
Водійську фішку навіть не відключав (пощастило), просто просунувпровід разом зі старими проводами, Масу ліпив на двері бо щоб несвердлити фішку під 2й провід,
Результат 10 сік і скло відігрілося, а задній заводський підігрівне встигає за 10 сек, рази на 4 повільніше гріє (.
Багато часу в0загально пішло на це все, конкретно у мене, = хочахлопці на драйві роблять за 20 хв . То Я боявся лусне дзеркальнийелемент, то не було фена гріл в каструлі, то фішку не знав яквідібратися. Думаю гірше не буде,
Підключив + до бузкового найтовстішого дроту в косі, навіть непродзвонював, бо був впевнений після прочитання драйву.
5 Ампер
наклеїть армований скотч, бо фольги не знайшов і малярної стрічкине було, Вставляв дзеркальний елемент у пластикову оправу, попередньо нагрів пластик на радіаторі, вставлялося туго ажхрумтіло (мінус, продзвонив тестером, начебто сигнал з кузовом (підпедаллю) нормальний, так і залишив повільно гріє 5 Ампер гумовугофру так нормально і не вставив назад, на 2х дверях, пізнішепограюсь Висновок :Конкретно мій погляд Геморне і Небезпечне (уплані трісне дзеркальний елемент), але в цілому цю треба робити, боти шикарна.