Привіт усім! Ось нарешті зробив такий цікавий девайсик дляпідігріву охолоджуючої рідини! Тут неодноразово згадувалися цітеми, от і я вирішив трохи заморочитися! ) Так як прилад готовий, вирішив підготувати електронну частину, реле проводка і такдалі…
У процесі
Коментарі20
Дякую за статтю. А як регулювати струм? Просто, недорого і надійно?
Ну це питання більше до електрика! А взагалі там регулювати нічого не потрібно, підключив за схемою і погнав!
З набором температури потреба в струмі зменшується, тому його потрібно регулювати.
Робиш на кнопці, тільки машина прогрілася до 80-90 ° відключаєш і все. Якщо у тебе мізки, Січень в ідеалі, можна взагалі зробити управління через мозок, він сам буде регулювати коли включати і відключати, елементарно просто і все, крутіше ніж вебасто!
свічки я так розумію звичайні на 11 вольт
Так на 11 вольт
можуть довго не протягнути, а ви термо пару ставите ? щоб розмикала сигнал управління при нагріванні корпусу свічок вище 60 гшрадусів
Ні, просто через кнопку, машина вранці прогрілася, вимкнув і погнав
ну треба поставити реле і термопару, бо який вимикач треба ставити що б він витримав три свічки
Однозначно, тільки через реле
Я збирав собі таку штуку, тільки на дві свічки. Потім зняв, тому що взимку не експлуатую авто. А так, 3 свічки будуть нехило вантажити гену і акумулятор. А також раджу зробити розумне управління, тому що помічав, що іноді антифриз при проходженні еле...
для дизеля саме воно! на роботі пежо боксер-дизель, ох як гріється погано в морози ...
та для опеля теж хороша річ, у мене гріється слабо)
для чого. навіщо. толк .в білорусії зими суворі . і якщо з машиною все нормально в такому девайсі немає потреби.
Зацікавив мене цей девайс. Вирішив подумати. Не враховуючи ККД і з деякими спрощеннями маємо 1 свічка споживає струм близько 10 ампер 10А * 14,5 В = 150 вольт-ампер потужності = 9000Дж / хв. У пристрої значить їхня теплова потужність буде 9000*3=2700...
не умничай))) Це вже давно перевірено ... тут винаходиться знову велосипед тільки забираються заводські недоліки і все) а так все працює відмінно! потрібно в ланцюг встановити електро-помпу від газелі наприклад, для покращення циркуляції))) на дизеля...
Пардон, але на дизелі свічки аж ніяк не гріють рідину, що охолоджує. Там вони прогрівають камеру згоряння. А це повітря з меншою теплоємністю і набагато меншого об'єму.
точно так лист не про те! почитай вебасто з занурювальним підігрівом ОЖ
Так вебасто спалює паливо і цим теплом прогріває мотор. Там на виході з додаткової печі від 2,5 до 5 кВт тепла!
немає не тільки цим, є занурювальний з 4 свічками розжарення