ЕСП без запалювання і трохи читерства з магнітофоном

Всім привіт! Якщо Вас не напружує відключення склопідйомників (еСП), встановлений доводчик, далі можете не читати. Навіщо цепотрібно писати безглуздо. В авто без ключів, звичка відразуглушити і витягувати ключ.
Отже, є 2 варіанти вирішення проблеми для таких забудькуватих якя:1- відключення живлення ЕСП в режимі охорони за допомогоюсигналки (керуючий мінусовий вихід сигналки + просте реле) 2-реле зтаймером (реле часу) Другий варіант для мене найідеальніший Інодізакриваю авто на ключ. Подібне зробив Nilab.Залишити мотор ЕСП підвічною напругою небезпечно і може посадити АКБ, хоча найпростішийваріант. Замовчуванням час затримки 5 сек.
Все досить непогано розписано тут. А резистор на 470 кім був узапасах після впровадження кільця підсвічування замкузапалення.
Результат:4 хвилини 30 секунд затримки відключення, більш ніждостатньо! <
Акуратно випаюємо резистор і конденсатор і впаюємо нові. Ставлячиконденсатор, не забувайте про полярність. Де реле і як його дістатиможна підглянути тут. Полку не знімав, витягував розсувнимипасатижами. У планах ще один експеримент (читерство), для усуненняпроблеми з магнітолою, що відключається, в момент роботи стартера.Поспішав поділитися, сьогодні людина знову зробила скручування релеЕСП. Що до чого можемо почитати тут.Запчастини на фото:5100004