Клапан PCV
Для тих хто незнає, а хто знає поправте що не так. Що це за клапані для чого він потрібен — це клапан циркуляції картерних газів, яківиходять з блоку йдуть на маслоуловлювач, потім через цей клапан, івходять перед турбіною.Якщо цей клапан не буде працювати, торозрядження яке створює турбіна буде тягнути гази занадто сильно, вблоці буде високе розрядження, і маслоуловлювач не справляться ігази з маслом будуть йти на турбіну і далі., перевірив, працює.Перевірив просто - до висновку підключив пилосос на малоїпотужності, мембрана спрацювала у вхід подул - не дметься.Полізтуди тому що є сліди масла біля входу сапуна перед турбіною, івранці на холодну піддимлює синім димком, це починається тільки зприходом холодів.Ну і з цікавості звичайно теж, а то не розумів якце влаштовано, що за трубочки)))))






Коментарі20
В точності як у мене... Олія летить у турбіну, мембрана ціла і начебто навіть працює, і на холодну піддимлює сизим... Як то вирішував проблему з димністю?
Так ні, так і продав. Олія була але загальна витрата була в межах допустимого, 300-400г.
А запах вихлопу їдкий був? У мене такий запах... Як у камаза аж очі сльозяться особливо в холодну пору року
Це у тебе проблеми з паливною, дивись форсунки, баланс, обратку… у мене запах соляри був, але не дуже критично.
Її, з паливної все ок. Є ймовірність, що компресія слабка і паливо не догоряє + масло з сапуна підкидає
Мені міряли 28 очок було.
А як міряли? Через зняття форсунок або свічок розжарення
Через свічки. А пробка маслозаливна стрибає?
Так
Привіт! Там є складності зі зняттям? Прокладку змінював чи стару залишив? Клапан, виходить, не знімний? І чим промивав?
Привіт! Складнощів немає, прокладка там гумова, вона у мене навіть не потіла, тому я її не став міняти. Промивав рідиною для чищення карбюратора. Клапан не знімний. Подібна система на WV caddy 1.9, теж клапан не розбірний але в пластиковому корпусі, ...
Ок.Так, я теж бачив це відео, вони потім його склеювали. заливної горловини та біля щупа (особливо там де чорна трубка входить у блок двигуна).
О, як все зробиш, подивися стрибає в тебе кришка маслозаливної горловини на неодружених чи ні. А то в мене на неодружених скаче а як даси обертів прилипає!
У мене зараз не скаче. Вчора робив розкоксування воднем і майже 40 хвилин спостерігав за роботою двигуна.
Про млинець, а в мене скаче, печаль ( Теж думаю про розкоксування, є нагари в голівці.
Я поки їду і подивлюся, що змінилося після розкоксування, тому що ще мало проїхав. Начебто, затуп при торканні став меншим. Потім напишу звіт.
Ок. Чекаю)
Розкажи докладніше про розкоксування, це ти на сто робив?
Це як воднем?
Використовується апарат, який виділяє водень. Вставляють трубочку в корпус повітряного фільтра, двигун працює хвилин 30-40, при цьому нібито відбувається оаскоксовка. Заплатив 500 гривень (по-сусідськи). На рахунок результату не скажу, але на мою це ...