Заміна шківа генератора.
З'явився неприємний звук з боку навісного обладнання, думав насосГУРу, поїхав на діагностику, як на зло і шум зник, але сказали що знасосом все в порядку. І ось через якийсь час шум повернувся іразом з ним з'явилося "занепокоєння" у натяжного ролика, почавсмикатися, перелопатив простори інтернету дійшов висновку, щоскінчилася обгінна муфта шківа генератора.
старий шків
новий шків
спец ключик
Муфта 830 грн.
Ключик 170 грн.
> Кришечка (захист від бруду) на муфту
Шків колінвала






Коментарі17
А можна дізнатися про ключик детальніше? Вони ж різні бувають ... Внутрішній торкс на скільки?
Можна дізнатися, внутрішній V-50
Не треба, доступ з боку колеса, зняти підкрилок та бачок омивача.
Генератор знімати не треба для заміни шківа?
Основна ознака, вібрація ременя генератора. А коли глушиш машину, двигун зупинився а вал генератора обертається без шуму, якщо шумити то скоро муфта скінчиться.
А які ознаки виходу зі строю муфти?
А двигун який? У мене 2.0HDI-вартий тільки гумовий шків колінвала, а ген теж 150А, але муфти немає.PS І шків колінвала який тоді стоїть?
Двигун 2.0 HDI 90 к.с. Шків колінвала з гумовим прошарком(додав фото) .Може муфта є, просто не звертав уваги. На торці шківа пластикова кришечка (додав фото) є? Якщо є то це і є муфта .
У мене муфти точно немає, тому що змінював щітки на генераторі і довелося його знімати. А ось шків у тебе цікавий, якось виглядає надійнішим за мого. У мене стоїть кортеко і міняв я його вже 2 рази де Ось і думаю, може варто ще й муфту на ген постави...
Якщо муфта стає на твій вал генератора (на валу різьблення і вона накручується), то думаю буде краще.
А на валу має бути тільки зовнішнє різьблення? У мене шків на ген ставиться на гайку.
На валу зовнішнє різьблення, на шківі внутрішнє і він накручується на вал (спеціальним ключиком затискаєш). Ось як робили на мерседесі
Ось тепер ясно! Треба спробувати собі поставити. Дякую за інфу!
2.0 HDI. Шків колінвала на фото у вершині.
А навіщо обгінна на гені стоїть?
Генератор потужний 150 А, ротор важкий, щоб зняти навантаження з ременя та мінімізувати вібрацію.
зрозумів спасибі