День перший (субота)
сонячно тепло, і смикнуло мене підготувати машину до заміникоробки, благо було два дні до роботи, розібрав підкапотку вийнявкишки, акум, фільтр, радіатор з вентиляторами, знизу по відкручуваві зняв балку поперечної та поздовжньої стійкості, зняв стійки щобвивернути диски і вийняти приводу з коробки як би дрібниці, алезатягнулося на 6 годин, забрався як шахтар у масло мазут і болото.День другий (неділя) поспати до обіду не вийшло та й уночі все ніякне міг заснути все думав про майбутнє, взагалі зняв коробку швидкобез допомоги якоїсь матері, крім тих випадків коли болти невідкручувалися, а ось вчепити нову пару так швидко не вийшло, мучився сам години три а може і чотири, взагалі вже стемніло, заодно підкинув проміжну пластину між двигуном і коробкою від 3S (оскільки коробка з цього двигла і стартер з іншого боку, щобзакрити дірку від стартера з 1S), ось тут я цю матір кликав майжекожну секунду проведену під машиною, значить встала коробка на своєзаконне місце, і висить значить на двох подушках бічних, так якпередня і задня більше мертві ніж живі, але в донорі є в хорошомустані передня подушка, а задню взяли від ВАЗ (за розміром вона такаж тільки шпилька у неї на 8, а у тойоти на 9 мм) просвердлив двівідсутні дірки в пластині отримуємо хороший результат, іпричіплюємо все це до рами, взагалі залізо на місці, ніч пізняпішов спати, а руки то сверблять що нитку зробити ще!
День третій
понеділок (вже дзвонять з роботи, і запитують коли я приїду, обіцяючерез годину дві бути? !) (я так думав)) взагалі поки закидаю всеназад, попутно заливаю декстрон і трансмісійку в диф-дірочкамаленька а він густий затікав туди близько 40 хвилин черезкрапельницю (1, 8 літра) декстрона 5, 5 залив, взагалі настав час Х, час заводити і намагатися їхати, ключ на старт, а вона незаводиться і як стартер легко крутить але двигун не крутить, бідастартер від 3S не дістає до маховика від 1S, б ** треба чіплятисвій стартер, благо коробка універсальна і під нього теж є дірки, але я ж поставив пластину від 3S там, де закрита діра з бокудвигла, і що ж робити? знімати знову коробку, а телефон вжечервоний як би минуло 3 години з обіцяних мною годину, б** не можебути, почав переходити на крик з істерикою, відійшовши від шоку ірозуміючи, що я на роботу вже не поїду, почав думати, і придумав, взяв невелику шліфку і зрізав цей виступ, вставив свій стартер (авін сука залипає втягуюче або вистрілююче, але постукавши по ньомумолотком він заробив) взагалі завів але щось верещить, щкрябаєзалишилися огризки по маховику, знову зняв стартер і дорізавскільки міг, вчепив назад і завів-скрипу немає-УРА!
намагаюся рушати, при першому включенні задньої був удар-двигломало не заглохло, потім нейтраль оберти підскочили, драйв-зновуудар друга, знову удар перша удар (нога на гальмі)після третьоготакого прощелкивания удари пройшли тільки оберти знижувалися щоговорив про включення передачі, вирішив виїхати, про диво такоїзадньої передачі у мене не було, як на старій жизі на механіцітакий хороший зачіп і потужність, переключив на драйв проїхав трохина першій переключила на другу, іїї сука не їде, рух тільки з 3500оборотів та так що вдавлює сідницю, і дивно осічки ні докрутив до7500 а далі стало страшно крутити (раніше відсічка на 5000спрацьовувала), за результатом можна сказати що є тільки перша тазадня






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.