Заміна передніх амортизаторів

На пробігу 30тис.Км вирішивши замінити стійки так як з'явилисястуки, начитавшись на форумах що від лансер 9 підходять і машинупросто не впізнати на них, було прийнято рішення братилансеровські. Нікому не рекомендую) і пластмасові підшипники.Поставивши стійки і перші відчуття були позитивні стуки зникли іперестало гупати при попаданні в глибокі ями та при переїзді "лежачих", так як Але радів я не довго…як вийшов з машини іподивився на неї збоку, то це був просто ужас, Елара на ріднихстійках висока, а на ланцерівських просто височна, перед піднявсяна 3 -4см, вигляд жахливий((.Але цим не закінчилося, якщо машина зівсіма пасажирами, то на швидкості від 70км/рік її треба "ловити", особливо на ділянках, де дорога не пряма, дороги взагалі нетримається.
І того поїздивши на них 6-7тис, тому що вищесказані мінуси мененіяк не влаштовували. А тут абзац присвятимо "супер" фірмі Febest.Десь після 100км після заміни амортизаторів, з'явився сильнийстукіт з ходової. Виявилося, що стукала опора амортизатора нова, яка проїхала 100км.Багато правда? )).І в ями я не влітав передтим.Було замінено її на оригінальну (500грн).Стук пропав.Через10000км аналогічний стук з правої сторони.Тіж її замінив наоригінальну.
Висновок:фебест гуд бай)

Після цього купивши стійки вже від Еларі фірми ASM.(1000грн/шт.) На них вже відкатав 11тис і ними я теж незадоволений, так як легенько гупають від самого початку і найгірше, що вони "короткоходівки", почало знову пробивати ходову.

Так як питання амортизаторів не вирішено прошу ваших порад.
Є такі стійки щоб не піднімало передок і при цьому хід штока бувбільшим ніж у оригінальних?
Чи ставити від ланцера і різати пружини? Може купити пружини відланцера?