Ходування ч1.

Амортизатори вже почали підтікати, сайленти в балці надорвало.
Все нічого не ходовка пройшла вже 150 тисяч.
Рішив замінити все одразу й одним махом, окрім пружин тасайлентблоків балки, майстер порадив взяти від Гольфа 4 або відШкоди, мовляв вагівські "аля Вічні" все інше все брав Gm навітьізолятори під пружини.
Амортизатори взяв масло каяба преміум, довго не міг наважитисяставити газ-масло як і були або ж піти в бік комфорту і взятимасло, скажу що сильного ВАУ я не відчув. Заодно замінив гальму TRWмасло в ГУР вчепив оригінальний GM прямо з СЕШЕА
Скажу що кермо стало трохи легшим і м'якшим, але це швидше незавдяки GM, а просто тому що свіже.
1<
2
3