Покупка
Все почалося у грудні 2016р, якраз 28 грудня отримав права, бюджетбув 10000$ і повна відсутність розуміння як вибирати машину)))Благо, гугл ніхто не скасовував, та й знайомих автомобілістівдостатньо.В результаті порадили мені людину, яка займаєтьсяпродажем автомобілів, посередника так би мовити. З посередником мишвидко визначилися з результатами.Поїхали дивитися, середпретендентів була skoda fabia, ford focus, golf. Одразупорозумілися)))
Перші враження
у сервісному центрі МВС, мене підвіз додому посередник, і поїхав… Іось цей момент, коли сідаєш за кермо вже своєю, нагадаю першою, машини, заводиш її… Не забуваємо насправді… Змішані почуття, радість, трохи страху… Хвилювання… Жах … Все змішується. Але першахвиля емоцій пройшла і вже хочеться виїхати. Дзвоню другу, кажуприїжджай, будеш другим пілотом, то самому страшнувато… Хех… Черезрік вже навіть смішно, що так переживав… Перші обновки
Дісталася мені майже базова комплектація, так що відразу булокуплено трошки плюшок:
— реєстратор BlackVue
— головне пристрій AudioSources D90-610A
— камера заднього виду
— сигналізація Starline a-93
— літня гума Goodyear EfficientGrip Performance<
Перші півроку та перше ТО
На підйомнику
розвал робимо
Перші півроку я більше звикав до їзди, шукав своє місце в машині тана дорозі, тому перші 10000 пролетіли непомітно (саме через стількимені треба було на ТО). До цього моменту довелося перечитати купуфорумів, що ж все-таки міняти при ТО і де це робити. Зновудопомогли мої знайомі порадивши СТО, на якому я і продовжуюобслуговувати машинку., І довелося поміняти стійки стабілізатора(112000 було). Головним питанням перед ТО стало питання замінимасла в коробці. Єдиної думки тут немає, за регламентом шкоди, якмені сказав офіційний дилер, масло в коробці не змінюється, Але нафорумах і серед майстрів думки розділилися ... Так що було прийнятовольове рішення міняти. І так, після ТО машина поїхала свіжіше...
b> Перша неприємність
аааа, мої номери…
Виходжу я значить вранці, кінець листопада був, і що бачу, стоїтьмоя красуня, а номерів немає… І папірець, дбайливо загорнутий упакетик, під двірником, з номером телефону… Пічалька… Але щоробити, дзвонимо в 102, і йдемо гуляти, сподіваючись знайти номерисховані не подалі. У процесі пошуку було знайдено пару литовських, і одного сусідського, який успішно повернули господареві… Свої такі не знайшов, а отже їдемо до сервісного центру, пишемо заяву таперереєструємо машину…
До зими була куплена гума GoodYear Ise Grip 2, шкребочок, шетка…Лопату, до речі, треба обов'язково мати
І ось вони перші холоди, коли вночі в районі 0, і неприємний скрипна купині ... У сервісі міняємо сайлент блоки (принагідноз'ясовуючи що стояли різні по жорсткості), виїжджаємо зі станції ічуємо неприйняте постукування з лівого боку… При чому чути йоготільки на дрібних купинах… Повертаємось на сервіс, розбираємо майжевсю підвіску та з'ясовуємо 2 неприємні факти:
1. Переднім амортизаторам каюк
2. Втулки на рульовій рейці не вселяють довіри
Ну що ж амортизатори міняємо, рейку в ремонт. 4 дні пішоходимо, переживаємо за Тигру, як вона там, на підйомнику… Але всі змінили, розвал зробили, забираємо. Виїжджаємо, і краса, сторонніх звуківнемає, їде добре, і люфт у кермі зник. Шик загалом.
Плани на майбутнє
Ну насамперед це шумівка та антискрип. Дуже багато депоскрипує.
Далі по дрібниці, вже куплені накладки на пороги, тримач очок…
Перший пост завжди трохи сумбурний, та й спробував у нього втиснутипрактично рік… До зустрічі і ні цвяха ні жезла! br> в надіїзнайти номери сховані недалеко. У процесі пошуку було знайдено парулитовських, і одного сусідського, який успішно повернулигосподареві… Свої так і не знайшов, а отже їдемо до сервісногоцентру, пишемо заяву та перереєструємо машину…
До зими була куплена гума GoodYear Ise Grip 2, шкребочок, шетка…Лопату, до речі, треба обов'язково мати
І ось вони перші холоди, коли вночі в районі 0, і неприємний скрипна купині ... У сервісі міняємо сайлент блоки (принагідноз'ясовуючи що стояли різні по жорсткості), виїжджаємо зі станції ічуємо неприйняте постукування з лівого боку… При чому чути йоготільки на дрібних купинах… Повертаємось на сервіс, розбираємо майжевсю підвіску та з'ясовуємо 2 неприємні факти:
1. Переднім амортизаторам каюк
2. Втулки на рульовій рейці не вселяють довіри
Ну що ж амортизатори міняємо, рейку в ремонт. 4 дні пішоходимо, переживаємо за Тигру, як вона там, на підйомнику… Але всі змінили, розвал зробили, забираємо. Виїжджаємо, і краса, сторонніх звуківнемає, їде добре, і люфт у кермі зник. Шик загалом.
Плани на майбутнє
Ну насамперед це шумівка та антискрип. Дуже багато депоскрипує.
Далі по дрібниці, вже куплені накладки на пороги, тримач очок…
Перший пост завжди трохи сумбурний, та й спробував у нього втиснутипрактично рік… До зустрічі і ні цвяха ні жезла! br> в надіїзнайти номери сховані недалеко. У процесі пошуку було знайдено парулитовських, і одного сусідського, який успішно повернулигосподареві… Свої так і не знайшов, а отже їдемо до сервісногоцентру, пишемо заяву та перереєструємо машину…
До зими була куплена гума GoodYear Ise Grip 2, шкребочок, шетка…Лопату, до речі, треба обов'язково мати
І ось вони перші холоди, коли вночі в районі 0, і неприємний скрипна купині ... У сервісі міняємо сайлент блоки (принагідноз'ясовуючи що стояли різні по жорсткості), виїжджаємо зі станції ічуємо неприйняте постукування з лівого боку… При чому чути йоготільки на дрібних купинах… Повертаємось на сервіс, розбираємо майжевсю підвіску та з'ясовуємо 2 неприємні факти:
1. Переднім амортизаторам каюк
2. Втулки на рульовій рейці не вселяють довіри
Ну що ж амортизатори міняємо, рейку в ремонт. 4 дні пішоходимо, переживаємо за Тигру, як вона там, на підйомнику… Але всі змінили, розвал зробили, забираємо. Виїжджаємо, і краса, сторонніх звуківнемає, їде добре, і люфт у кермі зник. Шик загалом.
Плани на майбутнє
Ну насамперед це шумівка та антискрип. Дуже багато депоскрипує.
Далі по дрібниці, вже куплені накладки на пороги, тримач очок…
Перший пост завжди трохи сумбурний, та й спробував у нього втиснутипрактично рік… До зустрічі і ні цвяха ні жезла! br> Виїжджаємо, ікраса, сторонніх звуків немає, їде добре, і люфт у кермі зник. Шикзагалом.
Плани на майбутнє
Ну насамперед це шумівка та антискрип. Дуже багато депоскрипує.
Далі по дрібниці, вже куплені накладки на пороги, тримач очок…
Перший пост завжди трохи сумбурний, та й спробував у нього втиснутипрактично рік… До зустрічі і ні цвяха ні жезла! br> Виїжджаємо, ікраса, сторонніх звуків немає, їде добре, і люфт у кермі зник. Шикзагалом.
Плани на майбутнє
Ну насамперед це шумівка та антискрип. Дуже багато депоскрипує.
Далі по дрібниці, вже куплені накладки на пороги, тримач очок…
Перший пост завжди трохи сумбурний, та й спробував у нього втиснутипрактично рік… До зустрічі і ні цвяха ні жезла! br>
Коментарі12
Добрий вечір! Підкажіть на якому СТО обслуговуєтеся в Києві, я перебував на Маслінка на Подолі та СТО на Механізаторів 12.
Добрий, vag-service на григоренка 18. Розвал у гаражах на Березняках) Електрик, свій, знайомий ... І як там у маслянці?
Нічого поганого не можу сказати, робив у них ТО, заміну передніх гальм (диски, колодки, що направляють супортів), розвал-сходження, але хочу знайти тямущого фахівця з ВАГ, бажано на правому березі. На Механізаторів 12 змінював ланцюг і втулки та сале...
Ну тут начебто хлопці тільки vag group і обслуговують. Кажуть зібрали найкращих спеців з оф сервісів ...
жаль тільки, що на лівому березі.Якщо можна в лс контакти хлопців.Дякую!
Т9 виправив адресу, Грінченка 18б правильний
дякую!
У нас номери давно не тирають. Легко і законно за пару годин можна зробити дублікат у комерційній конторі, тому їх крадіжка безглузда.
У нас теж можна зробити дублікати ... Питання тільки в іншому, твої номери продають ще комусь, на такій же машині, він порушує ПДР, або творить щось погане ... І доводь потім що це не ти ... У моєму випадку, винен був сусід, він заплатив, і після цьо...
Машинка класна! У мене до болю знайома ситуація нещодавно була зі скрипом при проїзді купинок. Справа закінчилася заміною амортизаторів і всякої дрібниці. Можете прочитати в бортовому журналі. А чому вирішили міняти масло в коробці? Були передумови?
Передумов не було, особистий висновок після прочитання купи форумів та спілкування з власниками автомата…
В автоматі міняти кожні 60 тисяч. Рекомендація виробника АКПП - Aisin. ВАГ чомусь забув додрукувати це в сервісну книгу.