Теч масла

Статус на сьогодні:
— текти олії десь під кришкою заливної горловини олії
— текти олії в районі масляного фільтра.< br/>
— сьогодні кермо стало туговатим
— тріск (як метал по металу або лопання) в районі задньої підвіскизліва, коли переносиш вагу авто на ліву сторону, наприклад, набордюр правою стороною заїжджаєш або на купинах.
— не горить підсвічування блоку печі\кондера
— не тримають газові упори ляди. Загорівся на 5 секунд і погас.
б) тече з самого движка Помітив це сьогодні.Протер, увечеріз'явився невеликий новий потік.Вранці зніму пластиковий захист ігляну, звідки потіки.Ну і, по ходу, прокладка корпусуфільтра\корпус фільтра теж махають ручкою) Прокладку вже замовив.На новому маслі проїхав десь 1300 км, рано зливати) Вранці ж знімужабо, щоб глянути рівень рідини ГУР, а то так хер долізеш.
/p>
По підвісці теж завтра записуюсь на підйомник, чисто подивитися щоза справи. Глушник це стукає, трос ручника чи амортизатор.Підсвічування — поки пофіг, не критично, зробимо пізніше.
Методом педалей і ключа помилок не показує. UPD 1. Такі так, тече зклапанної кришки. Ну і гаразд, потеплішає — підкину нову.
UPD 2. У бачку гідропідсилювача дме вітер — долив 10 кубиків зішприца.
UPD 3. Хрін зрозумій що стукає. Підвіска гаразд. Під заміну сайлентзадньої балки і сальник лівого приводу. Замовив, мінятимемо, чевже. Вона ж кохана)