Автомобіль з березня місяця (по приїзду зі США) їздив на рідномуАКБ. Тиждень тому ставив на ніч на зарядку, бо сів акумулятор іледве крутив стартер. Після зярядки проїхав близько 600 км. Пройшовтиждень, вдарили легкі морози вночі, машину не заводив 2дні.Сьогодні вранці завелася з 4 рази.Видно було, що АКБвтомився.Поїхав до знайомого, який займається продажемАКБ.Перевірили мій.При накрузі (навіть невеликий) просідаєвольтаж.
Замінив батарею на 72А, приїхав додому, поміняв через ELS тапрограму форскан значення батареї (80А від варти), скинув інфу АКБ, що встановлено нову батарею.
Катаємось і радіємо!
Коментарі4
А навіщо скидати інфо про заміну? Або це щось дає? Для чого воно потрібно?
Всі пишуть, що потрібно так робити. 1. Ставимо більше ампіраж, якщо акб потужніший. Це для того, щоб генератор розумів, що заряджати потрібно більше. 2. Скидання для того, щоб автомобіль розумів, що ресурс більше
як це робити? в якому блоці які пункти прописувати? чи є інструкція? спасибі
дякую