> Перевагами 2, 0-літрової дизельної «четвірки», щовстановлюється, в порівнянні з іншими представниками сімействаEA288 є:покращений клапанний механізм, модернізована впускнасистема, знижена з 16, 5:1 до 15, 8:1 ступінь стиснення і полегшеніпоршні. Підняти потужність мотора до 184 к.С., і крутний момент до380 Нм. Без камуфляжу Зараз мова йде про офіційний дебют новинки Заінформацією виробника, нова модифікація витрачає 4, 4 літра паливана 100 км пробігу. Обважування, колісні диски 17 дюймів, які можутьбути замінені на 18-дюймові за додаткову плату, а також заниженапідвіска (на 15 мм). Якщо говорити загалом, новинка досить складновідрізнити візуально від стандартних версій універсала. Відмінностіінтер'єру істотніші. Встановлено рульове колесо та сидінняспортивного типу, роль ручки важеля перемикання передач «механіки»виконує кулю, стилізовану під м'яч для гольфу (доступний такожробот DSG), а на порогах та педалях автомобіля встановлені металевінакладки.
>
Для набору першої «сотні» універсалу потрібно 7, 9 секунди, а«максималка» становить трохи менше 230 км/год.
Коментарі4
простіше дизельну трійку BMW взяти))
Немає жодної причини купити цю машину за такі гроші, але скоро це стане буденністю) звикаємо
2398125 рублів. Жерсть. Мрія розбита про скелі реальності.
згоден просто жерсть