Здох OM601, шукаю інший
Відвіз мотор на діагностику, поки займаються кузовшиною. Результатмене взагалі не порадував, блок, голова, колінвал, масляний насос, кришка блоку все міняти + ще всякої всячини. Загалом металобрухт.Брати з нього особливо не чого, все вбито.Чел, після того якрозібрав, здивувався як він взагалі їздив. Купу оголошень по Дніпру (розбірки, приватники) або ціна космос, або не знають що з ним, алегрошей хочуть чимало.Може хтось знає де взяти ДОБРИЙ мотор, заадекватні гроші.






Коментарі20
Є мотор такий, тобто бусик у розбір стоїть і мотор ще на ньому, три дні тому він ще їздив, поки кардан не продав, ось тільки проблема, як його відправити…
Дякую за пропозицію, але думаю що переслати мотор з Росії буде дуже дорого, довго і не факт, що на кордоні його пропустять. Потрібно ще довести що це не зброя або не секретна військова технологія.
Може бути такий ставився ще на якісь авто, наприклад VW? Знаю що 601 (Корея) ставився на санг онг, але там потрібно міняти піддон.
корейський 602ОМ на сан енгах, у мене стуканув також мотор, купив я 2 шт і повернув назад (рожно) хоча продавці говорять одне і теж ідеал з Європи 250 тис пробіг, а насправді невідомо. Вирішив робити свій, зробив поки крутиться, в салоні тиша стала))
дивись від легкового дволітровий, 190 або 124 мерс
дякую, дивлюся.
у нас нуль проблем 124 190 битого взяти можна цілком за 300 400 стелю 500 бачей хоч завів і те що то а за1000 уе мені струм мотор і задарма не потрібен. Намиста купити за 1000 можна цілком але пошукати теж живого треба. 2.4 або 617 3.0 д з 123 го мер...
я шукаю лише 601, є варіанти інших моторів, але я їх не розглядаю.
ясно хочете рідний значить .не думав що у вас такі дикі ціни
сам у шоці. Сиджу і ріпу чешу що робити.
від 190 повинен по ідеї піти там 2.0 д ом 601 теж .602 ом 2.5 д на 190 або 124 .найцікавіше встане чи ні .так мерс мотори всі однакові тільки колектора піддон напевно і дрібниця.
відмінності не великі, але все ж таки вони є. Такі стояли на спринтерах 208D. і вито W638
я думав інший ставити, навіть тему створював. з'ясувалося що більш-менш доступні запчастини тільки на 601 мотор, а решта 617, 602, 616 напруження з запчастинами.
спробуйте зателефонувати на розбірку за номером 0673827773 василій. У цього чоловіка розбирання намистів.
Відверто кажучи, мене всі відмовляють брати движок із Західної України, оскільки було багато випадків, що надсилали вбиті мотори + у них ціна космос від 800 дол. за голий мотор, першої комплектності від 1100дол. = 29260грн (1$=26,6грн ).
з одного боку потрібно зателефонувати довідатися. ціни у цього чоловіка не круті сам у нього дещо купував. вас навантажив
Моторист мій хороший знайомий. Голова лопнула в двох місцях, колінвал на заміну вироблення, блок можна гільзонуть, але люди які можуть це зробити кажуть що не варто, передня алюміній. , список великий. Дуже дорого вийде його робити.
починаючи з блоку я коли робив двигун перегільзовував блок пройшов він після цього більше 300 000 км.вал не скрутити докучі то я думаю потрібно піти цим шляхом .
трохи зачекаю, подивлюся які будуть варіанти. відверто кажучи мені не хочеться оживляти труп.
труп треба ховати! як не крути роки беруть своє! і двигуни які продають за дорого мені здається 99% вже відновлені або роблені частково!