Не минуло й місяця після встановлення нової груші та насоса ГУР якгальма знову зникли. При чому посилення зникло моментально. Деписалося про перевірку ІЦ а саме "при двигуні, що працює нахолостому ходу, від'єднати від бачка шланг зливу рідини, (підходитьу верхній частині бачка). При витіканні з нього рідини циліндр слідзамінити". Рідина повинна зливатися по цій трубці тільки принатисканні на педаль гальма. Напевно тиск від груші вбив ІЦ, якийза 7 років майже не працював. У результаті я знайшов новий ІЦ, якийя зняв з ідентичного авто вилка кріплення до педалі виявиласякоротшою.Зняття старого ІЦ виявилося справою трохи трудомістким такяк доступ до гайок кріплення ІЦ дуже обмежений.З набору головок ікомірів був зібраний подовжувач яким я без проблем відкрутив всігайки.Найбільш проблематично відкручувати четверту гайку заховану.На фото я обвів навколо отвір куди потрібно простягати подовжувачдля відкручування цієї гайки Старий ІЦ вирішив розібрати і чеснокажучи не зрозумів принцип його роботи і де йде втрата тиску. Всіпластикові кільця та гумки цілі але злегка потерті.Также звернувувагу на канавку в циліндрі але не зрозумів це так має бути чи вонапротерлася.
Коментарі20
не згадаєш, чи існує там якесь регулювання? намагаюся знайти пояснення, чому на заглушеному авто передній правий супорт розгальмовується нормально, а на заведеному - не повністю? можливо, і з лівим така ж біда.
регулювання там точно немає. справа може бути і в блоці АБС.
блока абс немає.поки продовжую спостереження.після сьогоднішніх покатушек задні - стандартно холодні (до речі, треба перевірити - чи гальмують вони взагалі), передні - гарячі, але вже не окріп (на ступичному болті руку довше трьох секунд не утримаєш,...
дякую
привіт на пам'ятаєш на скільки головка потрібна для відкручування ісп циліндра під педалю на 13 або на 10
Привіт. Головка на 13.
От прикольно! Зробив те, зробив це, а про результат НОЛЬ. Хотів зрозуміти міняти ІЦ або відразу на ВУТ напрям взяти, а тут і почерпнути нема чого. А шкода.
ну якщо я не писав що поставив ВУТ то за логікою це означає що ця система працює нормально? 7-й рік все працює. який результат ще потрібен? кому потрібно той почерпне для себе інформацію. не всі мають можливість переробити на ВУТ.
З чого логіка? Ну розібрав і не зрозумів як працює, а далі ні слова немає. Про результат у і д.б., а не через 7 років, хоча це серйозний показник. Вчора сам замінив грушу і отримав результат, хоча не на 100%. При натисканні на гальмо тут же спалахує ...
Як це немає результату. А зношена поверхня штока не результат? Не у всіх присутніх на д2 з'являється результат. Хтось взагалі окрім постів про заміну олії, заправки бензином, заміну двірників нічого не пише. За такою логікою тут взагалі нічого писати...
Так грушу я змінював через повну непрацездатність гідропідсилення. Педаль на заведеному моторі просто ривками провалювалася до половини. а далі була жорсткою. Зараз хоч щось працює, але вважаю насос заслабкий. З ІЦ правда краплі на Х.Х капають разів ...
якраз таки в цьому може бути причина + вбитий насос. нутрощі то зношені. виявляється тільки перевіркою тиску.
підкажіть будь ласка, як ви його розібрали! видно стопорне кільце з моторного боку, але як його віджати всередину? а з боку кабіни нічого не видно(
зараз вже і не згадаю. хіба що днями знайду старий циліндр у гаражі і подивлюся. якщо я не написав що там була проблема зі стопорним кільцем, то я його легко зняв.
ймовірно, у мене трохи інша конструкція стопорне кільце з водійського боку все-таки є. при потопленні втулки воно виявилося. і знялося ) а ось кульки у мене не виявилося. замість нього є маленький штирьок.і окремої гумки з шайбою, що на вашому останн...
А у мене така проблема.Може хто стикався з таким?Після перебирання суппорта переднього, до цього він у мене клинив.Перебрал суппорт проблема не наважилася, серавно клинить, і коли він заклинює, педаль гальма зовсім дубова стає, від цього аж машина гр...
як варіант якщо є абс перевірити чи працює контур від абс до супорта. перебраний супорт із заміненим циліндром і без деформацій клинити не може.
У мене без абс
дивитися магістраль і гтц. або якщо є можливість поставити на час б/в робочий супорт і подивитися.
Гтц однозначно. було таке. там з гумками щось трапляється. вони чи пропускати починають, чи зовсім не пропускати. не стравлює коротше одна порожнина.