Але цього разу мені стояло відповідальне завдання — я купивтепловий насос і довелося їхати машиною.
Таку поїздку я планував ще з літа.Спершу думав їхати черезБілорусь.Знаючи суворі правила білоруської митниці (якось черезнезнання я вже втратив пару відмінних покришок), я зв'язався змитним комітетом і запросив у них роз'яснити мені тонкощі режимутранзиту вантажів (оскільки мій вантаж перевищував 50 кг за вагою і300 євро за вартістю. Вказав. Тиждень тиші, штовхнув нагадувач —відповіли, що відповідь буде якнайшвидше, але не пізніше 30 днів:). Знову мовчали тиждень. Знову штовхнув. Нарешті через ще тижденьмені дзвонить панночка з Вітебської митниці та каже, що мені требачерез брокера оформити транзитну накладну, на краниці все сплатити, а на виїзді вони мені щось повернуть.
Пізніше надіслали листа 7 сторінок з поясненням цього знущання (явіз віз тепловий насос, у якого немає ні чека, ні вартості).
Короче, від поїздки через Білорусь довелося відмовитися. Порадавсім, перш ніж їхати до незнайомої країни, все дізнайтеся. А томожна чогось втратити :)
Залишалося тільки їхати через Польщу. Загальний маршрут 1300 км (щона 250 км довше, ніж через Білорусь). Але одна митниця і провезтиможна, і платних доріг немає, і страховку треба тільки на Україну.40 був на Литовсько-Польському кордоні проїхавши без зупинок майже380 км. На в'їзді до Польщі побачив оголошення про продаж віньєток.Мені мій товариш про них щось казав, але я про них забув. Продовжуюшлях. За Сувалками вискакую на чудову трасу... А вона, судячи ззнаків, платна (ось вони, віньєтки; )). І платні на кшталт Білорусі— рамочки. Згадавши страшилки про білоруські штрафи, приходжу встан дикого захоплення. А рамочка вже на обрії. Довелося ховатисяза фуру і притискатись майже до його причепа. Так проскочив двірамки. Потім на дві рамки влучив. Потім дорога стала зовсім не якплатна, а потім знову рамочки. Коротше, не зрозуміти до ладу. Апотім знову рамочки та поліція. Але мене не зупинили, і я видихнув.Коротше, платні дороги вони поки що тільки будують та готують.
Далі я згадав, що я забув купити страховку для України — сум. Алеїї можна буде купити на кордоні. У всякому разі, я на це дужерозраховував.
Навігатор вів мене вздовж кордону з Білоруссю і вивів прямо доДорохуська прямо під ворота пропускного пункту. І все б нічого, якби не черга. Довелося по всій черзі їхати в її кінець. У чергу ястав о 18:40 (17:40 за місцевим часом).
На кордон пішло 5 годин! П'ять годин, Карл! (хоча, звичайно, цене 10 як у разі моєї поїздки на Великдень).
При цьому мене особливо ніхто не перевіряв. Ні поляки, ні українціне завали питання і не оглядали до ладу машину. Українці навіть невимагали страховки (зеленої карти). Тож мені пощастило і я невитрачався на її покупку.
о 23:30 я вже став на лижі у напрямку Києва.
Дорога була чудова, але останні 200 км далися мені вже важко -постійно вмовляв себе, що спати я буду вже вдома і ще трохипотерпіти; )
Кожні 50-70 км зупинявся і бігав навколо машини, вмивався іприсідав. Частково допомагали кислі яблука.
О 5 ранку я прибув
1. Я привіз усе, що хотів без будь-яких складнощів (так що теперзможу провести експеримент щодо опалення)
2. Я провів у дорозі 20 годин і проїхав 1300 км. З яких 5 годин –на кордоні. Виходить, що 1300км я зробив за 15 годин (зупинявся "вліс" двічі і двічі заправитися). Так що середня швидкість виходить87км/годину, що дуже добре
3. Незважаючи на те, що я зробив гак 250 км, мені поїздка обійшласядешевше. Я не платив близько 25 євро за платні дороги Білорусі і некупував старховку на Білорусь та Україну
4. Машинка знову ж таки не підвела і ще раз довела, що вона готоваслужити нашій сім'ї вірою і правдою. Тепер належить дорога назад.Але це вже зовсім інша історія…
"тож мені пощастило і я не витрачався на її покупку.
о 23:30 я вже став на лижі у напрямку Києва.
Дорога була чудова, але останні 200 км далися мені вже важко -постійно вмовляв себе, що спати я буду вже вдома і ще трохипотерпіти; )
Кожні 50-70 км зупинявся і бігав навколо машини, вмивався іприсідав. Частково допомагали кислі яблука.
О 5 ранку я прибув
1. Я привіз усе, що хотів без будь-яких складнощів (так що теперзможу провести експеримент щодо опалення)
2. Я провів у дорозі 20 годин і проїхав 1300 км. З яких 5 годин –на кордоні. Виходить, що 1300км я зробив за 15 годин (зупинявся "вліс" двічі і двічі заправитися). Так що середня швидкість виходить87км/годину, що дуже добре
3. Незважаючи на те, що я зробив гак 250 км, мені поїздка обійшласядешевше. Я не платив близько 25 євро за платні дороги Білорусі і некупував старховку на Білорусь та Україну
4. Машинка знову ж таки не підвела і ще раз довела, що вона готоваслужити нашій сім'ї вірою і правдою. Тепер належить дорога назад.Але це вже зовсім інша історія…
"тож мені пощастило і я не витрачався на її покупку.
о 23:30 я вже став на лижі у напрямку Києва.
Дорога була чудова, але останні 200 км далися мені вже важко -постійно вмовляв себе, що спати я буду вже вдома і ще трохипотерпіти; )
Кожні 50-70 км зупинявся і бігав навколо машини, вмивався іприсідав. Частково допомагали кислі яблука.
О 5 ранку я прибув
1. Я привіз усе, що хотів без будь-яких складнощів (так що теперзможу провести експеримент щодо опалення)
2. Я провів у дорозі 20 годин і проїхав 1300 км. З яких 5 годин –на кордоні. Виходить, що 1300км я зробив за 15 годин (зупинявся "вліс" двічі і двічі заправитися). Так що середня швидкість виходить87км/годину, що дуже добре
3. Незважаючи на те, що я зробив гак 250 км, мені поїздка обійшласядешевше. Я не платив близько 25 євро за платні дороги Білорусі і некупував старховку на Білорусь та Україну
4. Машинка знову ж таки не підвела і ще раз довела, що вона готоваслужити нашій сім'ї вірою і правдою. Тепер належить дорога назад.Але це вже зовсім інша історія…






Коментарі9
Дякую, хочемо їхати до рідні до Києва, думали їхати через Білорусь, бо боялися дороги Дорохуськ-Київ. Але якщо кажете, що дорога Україною хороша, поїдемо там. Дякую за докладний звіт.
привітали нічого не везеш, то краще їхати Рига-Вільнюс-Мінськ-Бабруйск-Мозир-Овруч-Коростень-Київ так на 250 км коротше і кордони проходять легше (зазвичай я проходжу за 2 години всі кордони) тільки на ділянці від кордону Білорусі та України і до овр...
Але ж віза в Білорусь потрібна транзитна, вірно?
Мені не потрібна тобі теж )
Красава. Дорогою твого прямування по Польщі немає платних доріг. Страховку в Україні (Зелену карту) перевіряють митники, тобі просто пощастило і даішники не попалися. Я часто так їжджу з Литви до України. Ось тільки вночі повернувся.
так, пощастило. Але, якби не пощастило, то просто купив би на кордоні
а що в Литві робиш?
Ну ось від Сувалок на Білосток і була дорога, яка дуже схожа на платну в Білорусі (ті ж рамки, ті ж камери та радари). Можливо, поки вони і не працюють, але незабаром повинні
Так, зараз взагалі від Каунаса до Варшави широкосмугову автостраду будують. У Литву б'юся по роботі, то за запчастинами, до за машинами, та й взагалі подобається мені там...