Заміна пластикового трійника системи холостого ходу на металевий

Як відомо, ця деталь замучила багатьох аудиводів, а саме трубки, що постійно відламується, виходу з трійника до обдування форсунок.Як правило, всі борються з цим шляхом приклеювання цієї трубки, алеце не на довго в результаті чого в системі з'являється неврахованеповітря і блок управління вводить всю систему в аварійний режим щовиливається в плавання холостих оборотів двигуна.Я теж намагавсяборотися з цим трійником але після того, як втретє трубкавідламалася я вирішив зробити цей вузол з металевих трубок., підігнав розміри і зварив це все напівавтоматом після чогозагрунтував і пофарбував. Зверну увагу всіх на тонку трубку системиобдування форсунок. Її я зробив з цільного циліндричного шматочказаліза шляхом просвердлювання каналу. Перед тим як її приварюватипотрібно спочатку просвердлити на корпусі трійника отвір такого жрозміру як на оригінальному трійнику, інакше система може працюватине коректно і після чого наварити тонку трубку. Після встановленнятакого трійника можна не хвилюватися, що він знову зламається.