Помітив я 2 місяці тому, що серйозно почали підтікати сальникиприводів кпп. Займатися самостійно у мене бажання не було і тому язаїхав до знайомого на сервіс. Авто підняли на підйомнику, злилимасло, від'єднали приводи від кпп після чого монтуванням віджалифланці з кпп.На кінці фланців встановлені кільця, що штопорили іхцв редукторі.Вийняли старі сальники і запресували нові (номер VAG018409399, код КПП CAB) Після чого все зібрали у зворотнійпослідовності вийняв магнітну пробку з хвостовика кпп над якоювстановлено міжосьовий диференціал Torsen.На пробці виявленоневелику кількість дрібної стружки що говорить про те, що Torsenпрацює правильно і не зношується.Пробку я очистив від нальотустружки і вставив назад. Не виявлено.
Коментарі5
нормально роботи зроблено
на подив все добре відкрутилося, знялося і назад поставилось без жодних проблем
не було запущено напевно
Сальники стояли оригінальні так що там точно ніхто не лазив. Ця кпп десь у 2007 була привезена з Німеччини.
означає пощастило )оригінал мало зараз коли доживає