Опори двигуна (мій двигун ej205) поставив круглі 41022AE021 RH (права) і 41022АЕ011 LH (ліва) б'ється як на Legacy . -41022АЕ121.
Тепер про НЮАНС і порядок (міняв сам без зняття колектора):
1) знімаємо верхні кронштейни радіатора і трохи йогопіднімаємо;
2) знімаємо інтеркулер;
3) знімаємо "кістку", яка під кульком;
4) відщеплюємо кришку повітряного філітра (можна і зняти її);
5) відкручуємо нижні гайки подушок, АЛЕ НА ПОДУШЦІ КОТОРУ БУДЕМОЗМІНЮВАТИ ДРУГИ ЗАЛИШУЄМО НА ПАРУ ВИТКАХ У УНИКАННІ ЗМІШЕННЯДВИГУНА;
6) ВАЖЛИВО! ЇМ ЇЇ.Цього я, ува, не зробив Лямбда припіддомкрачуванні двигуна вперлася в ланжерон, при цьому обірвалоодин провід (підігрів лямбда зонда).Про це мене сповістив чек зпомилкою Р0031. Болт захисту випускного колектора (так, витримав))
8) збираємо у зворотному порядку.
PS. Нервовим і запальним рекомендую міняти на СТО, так як задніболти кріплення подушки до двигуна піддаються тільки при багатомузапасі матюків.
Лямбду узяд DENSO dox0306. Прикупив з цього приводу спец ключ -абсолютно марна річ. Розжимаються і лиже грані лямбди. Якщо лямбдажива — накидаємо через роз'єм ключ (накидною), якщо їй усе — робимояк я, відпилюємо болгаркою і відкручуємо головкою.
По їзді — тихо та комфортно! Запчастини на фото :A1042
Схожі записи
Олія Total Quartz 9000 і скрип у передній підвісці
Олія Total Quartz 9000 і скрип у передній підвісці
3
Коментарі5
Чим круглі подушки кращі за квадратні?
Думаю довше схожі. Ставляться на ez30
Круглие-маслонаполненные, напевно більше гасять вібрацію від мотора.
Треба було зняти роз'єм і провід з власників, і відкрутити накидним ключем. Начебто роз'єм пролазить. Це якщо звичайно лямбду повторно є бажання використовувати
Я написав, що накидним можна, але у мого перетиснуло провід, відповідно вийшов з ладу. Діяв брутально))