Всім добрий день, давно не писав, тому що нічого не відбувалося змашиною, але ось і настав той момент :) взагалі відкрив капот іпобачив що весь захист в маслі, в результаті як з'ясувалосявідкрутилися 3 болти на піддоні мкпп! Описувати як змінював не буду, інформації дуже багато на драйві, міняв сам, навіть без ями.
Коментарі14
Олія кастрол шлак! Заливав таке, так воно потім стало як кава з молоком (в маслі осад з'явився як сметана). Раджу після 1000 -2000 пробігу, після поїздки, відкрутити контрольну пробку і глянути на колір масла. бажано підняти ліву частину автомобіля (...
Так і робив, на рахунок олії не знаю, подивимося )
відкрутилися болти? як би там не сальник шруса відкрутився
3 болти пальцем крутив коли заліз під машину
тоді потрібно передати привіт минулим міняльникам олії, тому що болти там на герметиці синьому. Вони їх просто не закрутили, самі відкрутитися вони не могли.
Ну болти явно без герметика були, у мене машина 1.5 рік я не лазив туди, а що болти потрібно було на герметик садити?
із заводу так ідуть
Захист двигуна стоїть?
Так.
І як знімав? Або на що піднімав, як без ями, краще б ти все-таки описав весь процес) Від куди знав що прокладка на 10 болтів, а не на 11?
Зміст як ?) як всі захисту ) коли побачив потіки на захисті зняв її і подивився що на 10 болтів. З приводу без ями, я в гаражі поклав дошки що б машина стояла на них і повітря гуляв під машиною, от і виходить, що кліренс більше так і залажу під її )
Ось про це і питав, на що ставив) На дошки
Все влив?
1.75