Ремонт блоку керування печі
Всі здорово. Коли купував маску мене не попередили, що четверташвидкість обертів грубки заглушена (всередині був двостороннійскотч, який не давав включитися їй). Не знаючи цього вирішив яодного разу. Включити максимальну швидкість, тобто просто забитиїї.Вийшло (сила є - розуму не треба)).Назад ж ніяк.Піч постійнокрутить на повних обертах.І ось я вирішив цю справу виправитисамостійно.І ось завдання поставлене, цілі намічені, а ось якробити… це машина перша, ключі тільки вчуся тримати правильнотримати))) Але як кажуть "очі бояться, а руки роблять"))).Пошукав вінтернеті трохи, сів в авто і почав ремонт.Зняв передню панель (яказ повітропроводами йшла), відкрутив два шурупи, витягнув блокуправління з купою проводів за ним.Проводи дуже легко відклацнулисяі, вуаля, блок у мене в руках. Бігунок, яким швидкість регулюється (при цьому втративши маленький фіксатор (тепер швидкість простоплавно регулюється, а не переклацатися))). Придивився. Зрозумів учому проблема і вирішив обмежитись трьома швидкостями, простоповернути регулювання ними. Четверта так і заскакувала. Поставивусередину фіксатор (шматочок картону), налаштував бігунок і все.Швидкості знову регулюються. Четвертої нема, але нічого, покивистачає цих. Прикрутив усе назад, клацнув усе, перевірив знову –працює. Радості немає межі, раніше ремонтував лише комп'ютери))).Тепер у планах зробити амортизатори багажника (завтра) та поставитимагнітолу з передніми колонками)))






Коментарі3
Так по суті вона і не потрібна 4я, краще гріти вона не буде, 3 цілком достатньо. На невеликій швидкості потік тепліше, як показує досвід)
для тепла - повністю згоден. у спеку за відсутності кондера - буває потрібно!
Молодець, так мало і всю машину перебереш, у наш час головне мати три речі для самостійного ремонту, це рівні руки, інструмент і доступ в інтернет!