Точка G5. Та ще з очима :)

Били купленілінзи G5 з ангельськими очима, температурасвічення 4300К, блоки та лампи Тесла.

< Шукав хто б це міг мені їх поставити, але треба було жпофарбувати відбивач у фарі, ну щоб по фен-шую все було, установники фарбувати відмовилися, довелося самому, пошкурил, грунтовочки пару шарів, барви також парочку шарів, просохло, і ясам від себе вразився, самому сподобалася своя робота.Ну а раз ужерозкрутив те й лінзи з масками і очима спробував поставити, щоуспішно вийшло.І тут мене осінило, а чи не продовжити епопею вже збратом, блоки до очей розташували у фарі, щоб волога не потрапляла, підключили все що потрібно у фарі, перед цим успішно йоговідрізавши, ну що поробиш, на своїх помилках вчимося.Садив назадскло на той же заводський герметик додавши трохи нового. > Ну адалі підключення в самому авто, реле, блоки, фари, проводка.Тестуємо і помічаємо що ближнє місце далеке і навпаки, якпотім виявилося роз'єм який ми відкусили трошки неправильноприпаяли назад, заміна виправила ситуацію. На кінець усі роз'єми втермоусадку посадили (щоб зайвий раз волога не потрапила) ну і япоїхав на налаштування фар. Настройщик вразився окуенному далекомуі я поїхав додому.
І ось настав вечір, і про Боги, я розумію, що до цього я їздив наякихось габаритах, свічках і т.Д., але явно не зі світломнормальним, зі стоком, навіть із лампами Осрам, Філіпс, це непорівняти. Всім раджу не просто ксенон і повідомити всіх і вся, алінзований, правильний ксенон.