Візит на Сервіс.

У перший день після покупки, покатавшись на машині і запаркувавшиїї в підземному паркінгу, була налякана калюжою води під нею, черезгодину паркування.На вигляд просто Вода.Ну так, вода і легківкраплення якогось світлого масла не схожого ні на що з того що язнаю після механіки.
> Так як у багажнику був Новий радіатор і так само настійна радапродавця з салону, - «якщо є новий радіатор значить є питання, змінюй.» Загалом перелякана я поїхала в сервіс і поставила Федю назаміну радіатора. Принагідно я дізналася що масло в воді це бувдекстрон, який виявляється має не замкнутий цикл у коробці, аганяється ще й через радіатор, а вода це конденсат від компресора, через замкнутий датчик тиску фріону, і Машина думає, що кондиціонерпостійно включений. Замість червоного, який уже став іржавий, додали червоного декстрона, відключили компресор до літа.