Машину майже закінчив. Поварив все . НЕ планував варити лонжерони, але лівий лонжерон трохи прихопило. У ньому не було заглушки. А вправому заглушка була, і там все ідеально. Також моторний відсік.куховар.. Підфарбував, і задув мовилем.Хотів просто пофарбувати ішумку.Нак як то дороги і клімат у нас не ахти.Важливіше не краса анадійність А під шумкою буде гниль обов'язково! Пороги переварив.Депотрібно ремвставки зробив на боковинах, низ дверей. Взагалі зробиввсе.Силовуха крім лівого лонжерона жива.Пішло 2 бабини по 5 кгдроту, і 1 балон кислоти.)) Все ґрунтую кислотним ґрунтом, і передзварюванням пушсалом зі зворотного боку.Воно через це важковариться, все тече, але зате я думаю свою справу зробить.Лонжеронпідсилив трубою 50 вварив у всередину І шматочками куточка.А зовніаналогічно рідному, з металу 1.2 мм.Также нові підсилювачі, 1.2мм.І підсилив куточком, стійки які спираються на підсилювач.перемички також нові, ще посилив лонжерон під балкою радіатора.Сама балка була жива, я її зачистив і пофарбував. Так самопофарбував і привів у порядок окуляри). Для стоку конленсату. І всегеть-чисто залив нігролом))) Фоток багато, все не викладеш. Роботизроблено багато. Шпатлювати і фарбувати буду навесні. Нині всезадуто ебоксидним ґрунтом. .Поки не їжджу. Але думаю дунутибудівельною фарбою щоб грунт вологу не наситив. А навесні всеперетерти. І виводити під фарбування. Так само зараз варитимукаркас у салоні. Підсилювати. Машину всю розшили. Бо обшита була уславному місті БЕРДИЧІВ, шарамигами! До речі робитиму міцно. Доречі того року зварив багажник на дах. І відразу помітив, що віндуже стягнув кузов! Став жорсткішим дах! Тож рекомендую!
Фоток ще додам поступово
Коментарі2
У мене та сама фігня, певно теж задую звичайною фарбою .Весною перероблю
Та я ніби і бокс знайшов, але всерівно холодно. Шкода фарбу перекладати. ТА і часу немає. будинок ще робити треба. І роботи там ще багато дуже, один дукато, як 3 Ланоса зробити. грн. Тай ще й братися не хочуть.