Знав, що один із ⛽ насосів, але слухаючи не надавав, показання вINPA були чіткими, тиснява 3.83 бар, майже еталон.
В один прекрасний, сонячний день 🌞 я сів за кермо (після нічногопростою), проїхав містом близько 10-15 хвилин і зупинився поряд змагазином 🥗, заглушив автомобіль і відправився за продуктами.
По приходу сів на своє місце і як зазвичай вирішив запуститиавтомобіль... Але... Автомобіль сказав: "я втомився, я йду". І незапустився... 😯Провернув ще ключ разок, результат той же, стартеркрутить (причому бадьоро), а реакції нуль.
<
Бак був майже повний, літрів 55-60 не менше, що ж ... Добре бувкомп в машині з діагностикою. Запускаємо, зчитуємо… печаль… нуепжиш… ⁉Помилка тиску в рейлі при старті і тиску, що впорскується.:\
Вийшов з машини, забрав кульки і пішов додому, добре що магазин бувчерез дорогу від дому. Горе і почав читати. Вибрав потрібнізапобіжники які перевірити, релюхи, під сидухою заднього пасажирапослухати ну і слідкувати за паливною склянкою, а саме прозороютрубкою з паливом. 👁🗨
Я чомусь на 95% був упевнений 🔍 у магістральнику, тому завбачливозамовив його післяплатою. Магазин 🏬 у телефонному режимі повідомив, що зможуть відправити сьогодні ж і я його отримаю завтра. 🧙♂️
Вибір упав на Magneti Marelli код📓 MAM00084
По зав'яленим характеристикам належить до оригіналу, 3.5 бар та 175л/год.
Ціна 27💲
Оригінал не замовив з об'єктивних (фінансових) причин. 💰💰💰
ринок насосів, за брендами (співвідношення до долара США:ділитиціну на 27.5)
ділити на 27.5 для ціни в доларах
Шкода, що немає в наявності. Так би взяв... 415$ всього-то
Набрав попутно 👨🔧 товаришу мотористу, трохи раніше за нього вийшовдо авто, відкинув варіанти які "банальні", типу запобіжників інасоса в баку.
Спробували створити тиск "грушів", але безуспішно, 3.5-4 баритиснути їй не створити 💨, а датчик напевно без відповідного тискупросто відсікає все. ❌
Вдягнули вух, АКПП в нейтраль і в добрий шлях ... Загнали на яму, зняли пластиковий захист, постукали по насосу - пацієнт, труп.Розкрили Пірбург, "щіток" на насосі просто не було, стерлися в пил…шкода, що не можна назад і герметично запресувати в гаражних умовахце все назад. Ревізія інтеркулера, само собою потім вичистив дедоліз.
Знайшли якийсь 💡 спринтерівський магістральний насос, трохипереробили і вставили на місце, провернувши ключ М57 запустився зпідлога пиночка 😊 як ні в чому не бувало. Ввечеріло пора додому 🌃, вранці попросив мене забрати, робити без машини особливонічого.
установка нового освітлення вулиці
Вранці попивши кави ☕, зібравшись з думками покопався трохи в Е38 іприйшла довгоочікувана СМС про доставку посилки в місто, вхопивпоблизу Х5 Е53 і поїхав його забирати. Далі, все як по маслу, забрав, встановив болт-он, запустив, виїхав… Авто знову в строю.br/>
Ніби чув, що лише оригінал — Пірбург тихо працює, мене більшехвилює, щоб ніхто насосу не чинив опір. 🥋🥊
Хто стикався❓ Або ставив собі новий магістральник❓
Може забитий насос у баку (який качає 0.5 бар) або сіточка вбаку.
Розтин покаже! Але не цього разу…
Незаймана 20-річна чистота
пару хвилин з пилососом
За динамікою помітив навіть приріст 💹, хоча можу помилятися (плацебо, все справи), загалом їде бадьоро. 😎🥰
Покази через тиждень на запущеному моторі, ХХ.
Встановив б/в насос Пірбург, з розбирання, тиснява так само майже 4бари.
ГУДИТ! Але вже не настільки гидко. Поспілкувавшись із товаришем зBMW E39 клубу, каже, що зараз замість нових Пірбургів усерединукладуть Аутомотиви. made in Poland
"трохи переробили і вставили на місце, провернувши ключ М57запустився з підлогу пиночка 😊 як ні в чому не бувало. Ввечерілопора додому машини особливо нічого.
установка нового освітлення вулиці
Вранці попивши кави, зібравшись з думками покопався трохи в Е38 іприйшла довгоочікувана СМС про доставку посилки в місто 📦, схопивпоблизу Х5 Е53 і поїхав його забирати. Далі, все як по маслу, забрав, встановив болт-он, запустив, виїхав… Авто знову встрою.
що лише оригінал — Пірбург тихо працює, мене більше хвилює, щобніхто насосу не чинив опір. 🥋🥊
Хто стикався❓ Або ставив собі новий магістральник❓
Може забитий насос у баку (який качає 0.5 бар) або сіточка вбаку.
Розтин покаже! Але не цього разу…
Незаймана 20-річна чистота
пару хвилин з пилососом
За динамікою помітив навіть приріст 💹, хоча можу помилятися (плацебо, все справи), загалом їде бадьоро. 😎🥰
Покази через тиждень на запущеному моторі, ХХ.
Встановив б/в насос Пірбург, з розбирання, тиснява так само майже 4бари.
ГУДИТ! Але вже не настільки гидко. Поспілкувавшись із товаришем зBMW E39 клубу, каже, що зараз замість нових Пірбургів усерединукладуть Аутомотиви. made in Poland
"трохи переробили і вставили на місце, провернувши ключ М57запустився з підлогу пиночка 😊 як ні в чому не бувало. Ввечерілопора додому машини особливо нічого.
установка нового освітлення вулиці
Вранці попивши кави, зібравшись з думками покопався трохи в Е38 іприйшла довгоочікувана СМС про доставку посилки в місто 📦, схопивпоблизу Х5 Е53 і поїхав його забирати. Далі, все як по маслу, забрав, встановив болт-он, запустив, виїхав… Авто знову встрою.
що лише оригінал — Пірбург тихо працює, мене більше хвилює, щобніхто насосу не чинив опір. 🥋🥊
Хто стикався❓ Або ставив собі новий магістральник❓
Може забитий насос у баку (який качає 0.5 бар) або сіточка вбаку.
Розтин покаже! Але не цього разу…
Незаймана 20-річна чистота
пару хвилин з пилососом
За динамікою помітив навіть приріст 💹, хоча можу помилятися (плацебо, все справи), загалом їде бадьоро. 😎🥰
Покази через тиждень на запущеному моторі, ХХ.
Встановив б/в насос Пірбург, з розбирання, тиснява так само майже 4бари.
ГУДИТ! Але вже не настільки гидко. Поспілкувавшись із товаришем зBMW E39 клубу, каже, що зараз замість нових Пірбургів усерединукладуть Аутомотиви. made in Poland
"🥋🥊
Хто стикався❓ Або ставив собі новий магістральник❓
Може забитий насос у баку (який качає 0.5 бар) або сіточка вбаку.
Розтин покаже! Але не цього разу…
Незаймана 20-річна чистота
пару хвилин з пилососом
За динамікою помітив навіть приріст 💹, хоча можу помилятися (плацебо, все справи), загалом їде бадьоро. 😎🥰
Покази через тиждень на запущеному моторі, ХХ.
Встановив б/в насос Пірбург, з розбирання, тиснява так само майже 4бари.
ГУДИТ! Але вже не настільки гидко. Поспілкувавшись із товаришем зBMW E39 клубу, каже, що зараз замість нових Пірбургів усерединукладуть Аутомотиви. made in Poland
"🥋🥊
Хто стикався❓ Або ставив собі новий магістральник❓
Може забитий насос у баку (який качає 0.5 бар) або сіточка вбаку.
Розтин покаже! Але не цього разу…
Незаймана 20-річна чистота
пару хвилин з пилососом
За динамікою помітив навіть приріст 💹, хоча можу помилятися (плацебо, все справи), загалом їде бадьоро. 😎🥰
Покази через тиждень на запущеному моторі, ХХ.
Встановив б/в насос Пірбург, з розбирання, тиснява так само майже 4бари.
ГУДИТ! Але вже не настільки гидко. Поспілкувавшись із товаришем зBMW E39 клубу, каже, що зараз замість нових Пірбургів усерединукладуть Аутомотиви. made in Poland
Коментарі19
Підкажіть будь ласка, магістральнику рік ( пірбург - automotive), тиск на неодружених 3.78, під навантаженням 3.28, замало як те, чи може грибок бути виною, правда ще й у баку насос помер або в чому може бути причина низьких значень
Грибок обмежує наскільки я пам'ятаю 3.5У баку 0.5 барМагістральний живий 4, під навантаженням (у ходу), не менше 3.2-3.3.
Ой я як згадаю поневіряння по сервісах і фахівцям Які мене, 3.14здюка на гроші розводили з цим е39 🤣🤣🤣У результаті заправив побільше бензину, тачка перестала сіпатися. А винен був насос, що перекачував
СТО, сервісмени і такі бувають на жаль (((
Скільки дизельних нагнітальних зустрічав, їх зазвичай перевірити можна замкнувши на коротко, кинути провід з АКБ безпосередньо. Пару разів так з далеко приїжджав на соплях.
Ось млинець, позавчора він же в мене і загудів, а після того як написав, що просто не завелася, вже не думаю кудись особливо їхати поки не заміню
Вітаю) у мене тут 2 висновки -1) на ніч жерти не дуже добре2) круто що діагностичний комп возите з собою)))
🤣
Більше півроку вже живе такий насос на e39 3.0d (193 сили). Поки що начебто не погрожує покинути нас)
Та мій теж живе, поки))))Гудить тільки, страшно))) а у вас? За тиском стежу, в нормі близько 3.93-3.95
Щодо гулу і тиску не знаю, товариш начебто не скаржився, а він педантично ставиться до цього. На другу п'ятсот-тридцяту поставили магістральний пірбург, різниця там в пару місяців, так що навіть експеримент до певної міри вийде) Обидві машини не мої ...
Добре коли в машині діагностика є і вмієш їй правильно користуватися!..
Котик в кінці прямий те що треба 👍👍👍
Карма погана у цього магазину ))) не їзди туди більше )))
Ну так це осудно. Так і не зрозумію, BMW пекти для спалювання грошей чи ні.)
пієрбург коштує в литві 150 євро, працює дуже тихо, як оригінал, його не чути, хоча це і є оригінал походу, до цього стояв якийсь STC germany піпець як же він виїв мені мозок своїм дзижчанням
Норм, а у мене цей насос 300 уе стоїть падла)
У мене магнеті місяць прожив і здох. У результаті купив пірбург і в бак теж
Код насоса можеш сказати? За каталогами їх там два, один на 145 літрів на годину, інший на 175.00022 та 00084