Заміна мастила та трохи лірики)

Всем хай!

Сьогодні дозрів на заміну олії, вирішив зіскочити з Арала і пітишляхом шановного Sununit і залив Total Quartz 9000 5w-40 хотівмахнути при 8000 тисячах вийшло 8600, також попутно махнувповітряний і нарешті фільтр салону, який не змінював з покупкиОвоща (їх два види, мені було в брухт заміряти свій), навіть нефоткав фільтр у повному сумі)<

Хотів прошприцювати хрестовину, але подружжя втратив спритність, мої шланги з вантажівок не підходять, а через обрізану не вийшло, взагалі треба купити шлангочку з малим діаметром )
< /
фото вирви око
цифри для себе
місяць пересяду на Пасат б3, машину продавати не буду хоч друг менепиляв з грудня до травня місяця, просто мінятиму своє місцедислокації або обитель зла), а в той гараж банально Туксон невлазить, так що як і хотів (взяти собі щось по спритніше і нижче, Туксон баті віддати, але виходить трохи інакше), мій Овощоктимчасово перейде у володіння батька, а там буде видно, може зчасом гараж трохи перероблю і заберу свій міні жип).

Ще що хотів сказати як поставив гбо на корейця, на пасаті і неїздив, Б3 з листопада і по середину квітня стояв у гаражі, колипотрібно було бате тачка, то він з радістю ганяв на Туксоні)
Тепер ось поїздив пару днів на Пасаті і хоч я раніше люто хаявТуксон, хлопці я Вам скажу як я не мав рації! Пассат звичайномашина міцна і легендарна, АЛЕ беруть своє, а ще додам щозапчастини на Пассат 89 року якогось х.Я стоять +- як на корейця2008, тільки там яка ніяка Корея, а на бадьорому німці незрозумілоякий мотлох купуєш.
Млинець ще хотів написати за гуму ) хлопці Таурусом задоволений якслон, відкотив близько 1000 км, реально гума вогонь (тьху тьхутьху) не галаслива + в міру м'яка + 235 це весчь )))

Взагалі якось так далі буде видно