Після заміни 2х подушок, вібрація не припинилася.
Вирішено було купити 2 інші подушки та замінити їх.
задня подушка, тріщини є, не критично важче міняти задню подушку, потрібно знімати кронштейн кріплення.Один болт дуже не зручний, довго провозився.
Так як досвіду в заміні цих подушок не було, трохи повозитьсядовелося, причому з не особливим полюванням. Ключ на 14 — тількиним підлізеш до одного болта, тому що в мене був тільки ріжок, якийя зірвав на тому болті, довелося йти по гаражах і клянчити.Потомузвичайно на 14, і на 12 купив собі. Зручно відкручувати, обдерруки.
подушка з демпфером, за каталогом вона від циду
Замінивши цю справу вібрація не пішла, а стала шукатибільше.
їздив так тиждень, просто пекло.
Вирішено було зробити діагностику, тому що я був впевнений щотроїть мотор.
видні пропуски запалювання 1 циліндр
2 циліндр
3-4 циліндр
Вивертаю свічки.
свічки як нові, однаковий наліт, білого кольору — їжджу нагазу.
Заміряв компресію. Скрізь однакова 12 одиниць. Балада про клапан, що прогорів, відпала.
Поїздивши трохи шукаючи, жаба задавила, купив нову котушку, 1-гоциліндра — не допомогло.
Вібрація зменшилася може на 5 відсотків, коротше як була так ібула, на гарячу передає на педаль гальма, на сидіння, кермо, і тд, відкрутився захист двигуна, і тарабанити почала.
Відреставрований захист-пісочок + гальваника (оцинковка) +порошкове забарвлення. Надійно закрутив через гумки попутнопройшовся по рижиках на дні, підфарбував там де чіпляв дном.Обробив і задув вогнище корозії біля тросів обробив і задув післяудару об бордюр тут теж був голий метал Здавалося, що я тільки неробив, а нічого не допомагало, вібрація тривала. Далі, почав копатипід капотом, скрізь переглянув, на наявність чогось відкрученого, перевірив рівень масла в коробці — долив трохи — грам 250. Вібраціязменшилася, але не критично, все одно неможливо їздити. Гурткакотушки — не критично
> нова оригінальна котушка -Юра
Читав форуми, кажуть подушки можуть бути затягнуті не в правильномуположенні.
моя послідовність заміни подушок - неправильна
Так як я змінював спочатку пару одних потім пару інших подушок, яне звернув уваги на те, що подушки 1-3 головні, на них виситьмотор, подушки 2, 4 допоміжні, утримують момент, що крутить.
вирішено було відпустити подушку 2.
Мотор піднявся, см на 3, потім я затягнув. ВІБРАЦІЯ припинилася! точніше стала майже не відчутною.
Фактично мені потрібно було замінити подушку коробки, попередньопослабивши подушки 2 і 4, і все. Скільки я намучився. Потрібновідзначити, був на СТО, там мені говорили щоразу балансувавсягідротрансформатор, взагалі п*зда коробці. Інші казали, що вкоробці є гіпоїдні шестерні, і може це вони. Третині казали, що целанцюг розтягнувся, тому троїть мотор. Четверті прогорівклапан.
Не завжди причина там де копаєш, буває грамотний підхід виключаєпопадання на бабло (не мій випадок).
Зате пройшовся по всій машині, попутно вилікувавши все./>
Фото було більше, кудись поділися.






Коментарі7
я теж їздив у салон коли купив машину вони сказали, що це допустима вібрація і послали мене, так і їжджу
Вібрація була на D, коли стоїш на гальмі, якщо включити клімат, збільшувалася. На R вібрація була трохи менше. При включенні нейтралі зникала. У русі жодних проблем не було взагалі.
А вібрація на якій швидкості спостерігалася? У моєї після заміни коробаса десь через місяць вібрація пішла за описом як у вас, тільки на швидкості від 80км/ч, думаю проблема в внутрішній гранаті. Подушки N2 і N4 змінював на нові.
У результаті переміг?
Поки ні, через роботу часу немає та й по місту немає вібрації, а щоб з'явилася треба до 80 розганяти.
Привітаю👍🏻Так-так, однозначно в закладки;)
Молодчина! ...іноді, не багато хто йде, як ти, до останнього, щоб знайти першопричину ... (в закладки!)