Крива фарбування. Машина бита була швидше за все. У мене така ж хрень лізе. Даремно що не солять дороги і навіть сніг не чистять. А на робочих ланосах, які були нові і не биті, такого не було, а вони їздили як раз по солі та реагентів.
а мені знайомі відразу сказали що це болячка. Я схиляюся що все ж таки фарбування за пляшку була раніше. Помічаю потихеньку, що багато деталей взагалі не знімалися при фарбуванні.
Коментарі19
Машина фарбувалася?
Так
Лобовуху змінювали напевно, маляра радять скло знімати в таких випадках а то рижик звідки вилізти назад. а на дверях це звичайне явище.
во, походу маляру сказали - мені дешевше. Ось він і виконав бажання - ніякої тлумачної зачистки, обробки, підготовки. Залив і все.
скло було змінено 100%. воно 2012 року
Якість підготовки до фарбування…
За заводським забарвленням такі рижики не пруть
іда про який завод мова? машині 20 років)))
У мене машині 15 років, жодна деталь не фарбувалася і іржі немає. Всяко буває.
Лютобешено плюсую! Все залежить від догляду та зберігання
Та ж хрень. Але у мене на дверях. Навесні прибиратиму.
Крива фарбування. Машина бита була швидше за все. У мене така ж хрень лізе. Даремно що не солять дороги і навіть сніг не чистять. А на робочих ланосах, які були нові і не биті, такого не було, а вони їздили як раз по солі та реагентів.
Сіль зло, але без неї ніяк.
Якість фарбування плюс сіль, у стійці біля лобового скла іржу бачу вперше
а мені знайомі відразу сказали що це болячка. Я схиляюся що все ж таки фарбування за пляшку була раніше. Помічаю потихеньку, що багато деталей взагалі не знімалися при фарбуванні.
Теоретично там корозія пішла, від двірників, які вигрібають все, що летить з дороги з лобового скла
до речі теж варіант + хронове перефарбування.т.к. справа на стійці нічого немає
На чотирьох машинах їздив, такого не бачив. Та й взагалі, ланосів багато бачив, рамка лобового у всіх ціла. - Тільки на своєму побачив ...
Вона гниє, якщо лобовуху міняли і не якісно підготували. У самого подібне