полицю. Ще сподобався задній плафон від Audi. Також розглядавсяваріант від Логана та Ланоса. Через війну взяв плафон освітленнявід Ланоса т.К. Аудішний темного кольору і виглядатиме чужорідно набілій стелі, крім того основним критерієм була висота плафона - щобне сильно заглиблювався і не випирав в салон. У магазиніЛаносівський плафон взяв за 60 грн.
Повернувшись після відпочинку з Криму до кінця відпустки залишилосякілька днів, і вирішив свої задуми реалізувати у життя. Поїхав насвоє попереднє місце роботи, де хлопці мене люб'язно пустили в цехСТО та надали весь необхідний інструмент, де я спокійно й зайнявсяроботою. Зняв оббивку стелі з автомобіля, приміряв розміщенняплафона та консолі, розмітив, і вирізав отвори в оббивці стелі.Задній плафон став без запитань, вирізав з бляшанки кріплення тазакріпив плафон. Т.К. Не знайшов рідну фішку контактів для плафона, то просто взяв і зрізав фішку з плафона і фішку з проводівпридатних до рідного ліхтаря освітлення салону і з'єднав цю справубезпосередньо. Тепер задній плафон відпрацьовує як і рідний:
1 положення - вимкнено
2 положення - включається при відчиненні дверей і плавно гасне призачиненні машини
3 положення - включений постійно.
Зі стельової консоллю довелося трохи повозиться – підганяв напилкомформу плафона за формою стелі в місці, де знаходиться крайпротисонячних козирків. Рідне кріплення плафона до речі незнадобилося, мало місця між стелею та оббивкою стелі для їїнормального розміщення – випиратиме. Тому, як і задній плафон, консоль закріпив до оббивки стелі за допомогою бляшанки. Вонатонка, легка і міцна - вирізав шматок, щоб на сантиметрів приблизнопо 10 був ширший за консоль і закріпив цю справу до оббивки стеліза допомогою гвинтів. Т.К. Оббивка стелі кріпиться до даху задопомогою клею-герметика (коли знімав оббивку стелі мені дуже несподобалося таке рішення, тому що віддерти оббивку не погнувши їїдосить проблематично), то питання з тим, щоб оббивка стелі непрогиналася під вагою консолі та плафона наважився сам собою простонаніс на бляшанки тримаючі плафон і консоль трохи більше герметикаі питання було вирішено. Герметика пішло 2 балони АРР-PU50 (310 ml)50 грн за балон. Після застигання все тримається досить міцно.Живлення плафонів у стельовій консолі і годинника вивів окремо –правда, ще не встиг під'єднати. Але це планую доробити найближчимивихідними, а заразом провести додатково розетку в багажник дляхолодильника.
Коментарі20
Який мітсубік року був не пам'ятаєш.
Привіт, не підкажеш телефон розбирання, собі таке хочу.
Заліково вийшло
крутяк!
Головне, щоб тобі люк не захотілося поставити!
Супер! Потрібно буде собі зробити, як закінчу з усім іншим ... )))
Крутилися думки подібного роду. Побачивши Ваш варіант, ідеї систематизувалися і набули обрисів ). До речі, як мені дуже непогано було б мати дзеркальце для огляду задніх пасажирів як в Scenic 2. Типу такого moto.allegro .pl/scenic-ii…dsufitke-i281668...
Взагалі кльово. Молодець заліково, а щілин немає між оббивкою і консоллю. Адже вона не рідня?
Спасибі. Не рідня, але деякий час роботи напилком і їй нікуди було подітися встала як тут і була.
номер деталі напиши кльово вийшло
ось посилання на каталог, де є дана консоль www.japancats.ru/mitsubis…nitId=9E90000D&Title=ROOM LAMPно на моїй консолі були написані наступні номери MR240322/MR270627/MR298690
дякую
крутий апгрейд! )
Спасибі
а в ланосівський плафон можна плату на світлодіодах ткнути-світла тоді буде завалися, білий світик говененько)
Поки вистачає, але якщо шо обов'язково встромлю
Є варіант для плафона символу www.12v.ru/site.xp/051052…51124049049051055124.html
Дякую за посилання. Але у нас у Дніпрі цей варіант не зустрічав, може згодом якщо не вистачатиме світла поміняю на щось подібне.
не хе собі!
ага -)))