Велика кількість записів у БЖ з історією установкипневмопідвіски створює труднощі для тих, хто цікавиться данимпитанням.
На прохання трудящих трохи систематизую інформацію і викладу їїв одному записі.
Значить вся система складається з:
1. Ресівер
— ємністю 18л.
— виготовлений на заводі (спецзамовлення)
— має 11 висновків з різьбленням (для клапанів, датчиків, пневмогудка, підкачування коліс і т.Д.;
— пофарбований в чорний металік і розкритий лаком.
Ресівер
<
Вартість 700грн.
2.Подушки
<
— GoodYear 2B6-839 — 2шт.
Подушка
Вартість 715грн за шт.< 3.Клапана
— розмір 1/4" (середній показник) — 4шт.
Клапана
Вартість 160грн за шт.
4.Магістраль
— зовнішній діаметр 10мм, внутрішній 8мм
— пішло майже 5м.
на першій фото видно.
Вартість 12, 5грн за м.
5. Швидкороз'ємні фітинги
— 2шт на клапанах Т-подібні по 30грн. За шт;
— 2шт на подушках по 20грн.
6.< i> Будь-яка дрібниця для підключення тавстановлення
— тумблера;
— кабель;
— термоусадка;
— клеми, клемники;
— кріплення;
— згонки-перехідники;
— фіксатор різьблення;
— герметик;
— перетворювач іржі;
— інша дріб'язок.
Вартість 250грн
< p>
Якби установка проводилася фахівцями з LowLaboratory — то коштувалаб 500-800грн
моя історія)






Коментарі2
Залік! Теж давно думаю про пневмо, тим більше після вдалих випробувань на ваз 2110 мого друга ... Але я планую використовувати ззаду подушки рубану 130х3, а спереду від кабіни сканії ...
я продаватиму свою систему. можемо обговорити