Повернувся Polestar
Запчастини на фото:D4204T11
Двигун D5< /Після відкликання по EGR прошили авто заново, накотили всі останні оновлення і колишню прошивку Polestar. Зновуз'явилася турбояма на старті, хоч і невелика в порівнянні зістоком.Відгук при натисканні педалі газу з задібкою.В меню автоз'явилися красиві іконки Polestar на центральному дисплеї і замістьДинаміка. Палива.Мабуть не тільки безпека, але й екологія у VOLVOна першому місці.Не витрачайте гроші на Polestar, переваг не багатоі все одно движок "затиснутий".Мінятиму чіпування на HEICO і всімраджу.А те, що зараз є див. На фото.
Коментарі9
Підкажіть, будь ласка, чи є така ж таблиця покращених показників після Heico? Не можу знайти
Я на Т6 теж полестар зніс. Місяць гроші повертав.
а де нині шиють чудодійним heico?
PIK AUTO Київ ( rikauto.com.ua/ )
Ніколи не розумів людей, у яких після Polestar автомобіль став ракетою, бомбою, гарматою ... як тупив на старті, так і тупить. Як не їхав, так і не їде. Весь динамік режим, це вереск мотора і обороти вище 4тис. і ривок під дупу через 2 секунди, коли ...
Ні, ракетою з 2л не станеш, але реакція на педаль газу миттєва. Підрізана екологічна складова в прошивці. А Полестар дотримується норм. Тому з Полестаром завжди буде турбоямка, ревіння двигуна і старт з 2й секунди.
У Вас ніби з powerpulse мотор, він у стоку 235, це 17 модельний рік
Немає у мене ПП
Хех - вчора був у ОД у нас у Дніпрі - теж з проблемою ЄДР - запитав у них, а як у нових справи- сказали ЄДР за якістю гірше, ніж у минулих поколінь- взагалі метал фольга -короче каже - часті проблеми при чому у нового покоління-ось такі справи