Запчасти на фото:MS6395
Вирішив я все-таки зробити не велике ТО.Знайшов у нашому містіхороший магазин запчастин, вранці заїхав, купив все що потрібно, івідразу на сто. 30 (хоча до цього заливалося тільки shell 5w-40, незрозуміло чому поміняв) за 1, 5 роки машина накатала всього 6 тис., оскільки час настав, я цілий тиждень після покупки машини, ламавголову що залити, і який в'язкості, коротше тому що я в октавію ливmotul, і був ним дуже задоволений, для гетьца теж взяв motul 8100eco-lite 5w-30, як на мене-масло дуже рідке, плюс до всього, у менечомусь сумніви щодо справжності масла, Хоча брав у оф.ПредставникаХто знає на що звернути увагу, на каністрі?
2. Антифриз-був на мінімумі, синій, взяв Febi, 2 пляшки по 1, 5літра, напевно психанул, одна пляшка залишилася запечатаною.
3. Гальмівна рідина вирішив поміняти, бо стара потемніла. Взяв Аte, сказали хороша.
Фільтра брав оригінальні.
Рідини, фільтра-1795 грн. Робота-450 грн.
Коментарі11
Та яка різниця ... масло і масло. Наш двигун невибагливий.
Та хочеться ж якісне лити)
Різниці не буде.
Маєш на увазі по виробнику? У мене досвід володіння авто не великий, але ось наприклад на октавії, пару разів заливав лікві моллі, і після цього залив мотюль, різниця в роботі двигуна не те що пряма відчутна, але помітна, це я про 10w-40.
Маю на увазі, що люкс і дженесис, різниці не відчуєш. Я все про лукоїл.
Лей лукав люкс і не переживай. Був у мене мотюль. Херня все це. А грошей реально потрібно. Тільки сенс у цьому.
Мені дуже подобалося як працював двигун на октавії з мотюлем, ну і лив я 10w-40, покатаюся, подивлюся.
Тож на дженезис перейшов, частіше міняю, ціна дозволяє)
Думаю за рік більше 8 тис. не проїдемо, якраз трохи скоротиться інтервал.
Дженесис дорого. А ось люкс 700 за 4л. Правда 5в40.
1400 начебто, теж не дорого, проти мотюль з його 3300)