Водійський стопак
Хлопці, підкажіть, як вийти з ситуації))😀😀 загалом задній ліхтар (стопак), після того, як я його знімав, живе своїм життям. Всілампи робітники, всі норми Але коли натискаєш на гальмо-загоряєтьсятільки ПРАВИЙ (пасажирський стоп). Назад - його знову требастукнути, габарит при цьому працює весь час. На габарит і стоп) івниз (на задній хід) йдуть тяганини, які затискаються патронамиламп, відповідно, я вже заїпався його розбирати, чистити. Делюгу? 🤬😡
Ну тесть я розумію, що справа чисто в проводці та контакті, вданому випадку патрона габариту/стопака, але млинець перепробуваввже по-різному вирішити питання .Може є в кого якісь думки? Припаювати провід до патрона-тупа ідея як UPD:вирішено заміноюлампи))https://megadriver.org/p225648-rozjem-povorotnika-u-fari-ta-zadnii-gabarit>






Коментарі13
ось номер патрона, якщо на розборі немає
ще з діодними лампами в стопи не прокотилопомилка abs загоряється залишив звичайне захотів з обманками морочитимя
була проблема така зі стопаміто горіли то ні, габарити норм гореліпатрон стопа поміняв все пройшло
Може у лампі проблема?
Пробував шляхом заміни з правого стопака. На правому - працює весь час, як належить. На лівому-виебони)
Зніми підключи до зарядника або акуму прямо проводами. Крути в руках і шукай слабке місце.
Контакт по-любому! або на цоколі або у проводці ліхтаря
Дивись джгут, можливо перебило.
контакт поганий... або з проводами проблема... буває що камінням, що летить від задніх коліс, пробиває ізоляцію і перебиває жили проводів... я таке бачив один раз - провід наче цілий, а виявився наче нарізаний зсередини (точніше перебитий у багатьох ...
ви взагалі в курсі як дроти на прадо йдуть? які там камені? цеглою щоб кузов пробило ? щоб проводку пошкодити? вона йде всередині кузова!
у мене був 105й, так от там дроти які йшли з кузова до задніх ліхтарів саме так і побило камінням… я не сперечаюся що у вас саме в цьому причина, але я з таким стикався. а що і як відновлювати це ваше особисте!
Може проблема у дроті, який до цоколя підходить. Або роз'єму, як його ти правильно? Якщо від удавюра увімкнуться, то явно не лампа і не її контакти. струшування, то контакт лампи поганий.
Якщо якщо вмикається від удару, то контакт у ліхтарях дивитися треба. Було так само на передній фарі - стукнеш, габарит вмикався. Губки під патрон підтиснув, цоколь стало нормально затискати, все пройшло.