Доброго часу доби. Загалом вирішив перейти на темний бік, тому щосподобався мені "агресивний" вигляд у чорному кольорі))
<
Загалом із найближчих (протягом тижня-двох) — фарбуванняфар (зроблено! ), тонування задніх стопів/задніх туманок, а далідивитимуся ще)
> Загалом тут на форумі багато читав\шукав.Знайшов людину, яказаймається цим.Але млинець, довго відповідав.У результаті несклалося.Шукав просто в інеті, знайшов у сусідньому місті.Цінникзагнули 5к грн (WTF? ).Я охерел від цінни.Думав зі стелі взяли.Ані, розповіли весь прайс:
запакувати фари:900грн\шт (разом 1800грн)
Фарбування:2500грн
>
За що 700грн — за те, що відкрутив 4 болти на обох підкрилках + 4болти(2 на бампері, решта 2 на обох фарах)? ) а й то.Ценник грн500\шт.Максимум.Один хер у боксах роблять.
Ну та гаразд.
p>
Загалом поїхав у магаз, купив:
1)Фарбу чорну глянцеву термостійку (пишуть 600*C.Ну напевно xD)
< /p>
2)Жуйку, а саме герметик для склеювання фар:
============ =Процес роботи==================
Загалом поїхав робити))
1) Знімаємо всі можливі дроти, щоб нафік не заважали, а самеповоротник і габарит:
це ось)
2 ) Приступаємо до розпакування. Хто як робить. Хто в короб, хтофеном. Хто взагалі в духовку кладе xD, я звичайним методом (хоч ібула коробка таких розмірів), за допомогою будівельного фенаЗагалом цей процес описувати не буду, ось посилання на розпакуваннянашого форумчанина, він правда лінзи ставив. Стару жуйку (герметик). Ну і почав діставати хромовані деталі. Спочатку діставті, що йде в поворотник\габарин. Їх просто відкручуємо 2 болти усклі та дістаємо. Ізі. Що стосується відбивачів самої фари.Тут якоротше в ступор став.Тупо не міг зрозуміти як вона дістається впринцепі.Потім пошурхотів інет, зрозумів, що можна відламатишпильку від гідрокоректора, зрозумів, що воно воно треба)) пофарбуютак.Різниці ніякої. Навіть зручніше, бо не кружлятиме на підлозі))У результаті я зняв свою лінзу і все. Хром потрібно видалити, якпишуть. Не став чувати її наждачкою і т.Д.А просто взяв "аНТИЖИР"на кухні (тим, чим прибирають жир з кухонної плити) і простоохерел)) Трохи капнув на губку - провів по хрому - буквально черезсекунд 8 це місце стало білим, тобто пластик). Загалом таким чиномя обробив все) 4) Далі просто процес фарбування з балончика, всезазвичай. 5)Ну і все.Тепер запаковуємо.Беремо жуйку і ліпимо її втеж канавки, де була попередня
так виглядає жуйка
за контуром укладаємо
> 6)В результаті все готово)
7)Сегодня пішов поставив на машину їх назад, вийшло добре. Черезте, що залапав скло (зовнішню частину). Треба в ідеалі зробитиполірування фар і все))
габарити
ближній
Все. Думаю тепер, коли поїду впізнавати за тонування задніхстопаків і туманок, дізнатися. Чи роблять вони і перед. Фари. Щобзовсім чути їх затемнити, самі стекла. Щодо решітки? Чи варто її вчорний теж або так виглядає краще?






Коментарі12
До речі дружина тобі мізки не винесла за те, що шафа з легка теж зафарбувала?)))
За антижир, що б зняти хром у перші почув) А назву артижиру не пам'ятаєш? Азеліт піде? алюмінієвими поверхнями ... Походу і хром теж він жере) Як я не здогадався;) Думав потрібно хлорне залізо обов'язково… Дякую за наведення дружище, спробуватиму;)
Не треба чорні стопакиЦе п*** колгосп, і набагато більше шансів, що приїдуть у дупу, і привід з цього приводу пред'явити Вам, якщо рег є
Чому маска не в чорний?
Що за маска? Вся фара чорна) крім скла, якщо ви за ту маску, як називають
Маска це пластик навколо лінзи
А. взагалі хотів. але коротше коли розібрав (не я ці лінзи ставив, а перед. господар). побачив, що вона на білій херні. ну типу помазка-клей. .плюс по конструкції подивився, що тоді габарит від лінзи який-буде говенний зовсім.я б міг обклеїти все мал...
Я б ще габарит з повторювачем у фарі притонував і грати в чорний бахнув
Цікавішим став тепер 👍
Пропоную задні стопи покрити гудроном! Аваще збс буде. Black Stop Matters
Не бачив таке взагалі 😅
О, культурна столиця. Зрозуміла)