Ланцюг колектор і 2 вечора після роботи

І так ми знову в строю. Довго мені мозолив шум ланцюга вирішенобуло в суботу ввечері зняти і поміняти її, складнощів там немаєособливо струму виставити 12 ланок ланцюга. Для цього бувзакуплений оригінальний набір двох зірочок і ланцюга прокладкапередньої кришки і герметик піддону, порядок роботи зняти реміньгенератора, зняти праве колесо, зняти підкрилок, злити масло, знятипіддон, зняти передню кришку, відкрутити болт з торксом розпредвалаТ50, зняти ланцюг.Як виявилося при знятті у мене найдешевша відфірми Vika і провіс на момент зняття був близько 1 см. Далівстановлюємо новий ланцюг виставивши по мітках колінвал ірозподільний вал. AME Далі складання в зворотному порядкуПроробивши всю процедуру міняємо масляний фільтр і заливаємо новемасло Далі мене давно діставав рик на 1 2 передачі на малихоборотах, при детальному огляді знизу виявив що відсутня гайка налівому нижньому кріпленні колектора, зрадів думати мого "рику"швиденько знімаю пластиковий кожух, дросель, впускний колектор таструму знятий термо кожух з випускного колектора виявляю тріщинурозміром см 10-13. Мда((( відразу весь ентузіазм ремонту зник боіншого немає все розібрано і на годиннику порядку 23, 00 а завтранеділя)((( Бо де купити його завтра навіть не уявляв. Сутраподзвонив у місті на пару розбірок ніде немає а якщо і є) то цінаяк у нового.Благо інет руліт пошурстів знайшов на кількох розбіркаху Львові але вони як справжні патріоти в неділю канешно ж непрацюють.І знову очікування понеділка і все пішки. 10, 00зателефонував і мені підтвердили їсти такий як мені потрібен івідправлять сьогодні ж Новою поштою замовив. Але збирання непройшла без одвірків роздавив засувку датчика термостата обломхвилина справи і вирішено зробити таку ж але з алюмінієвого листа.Але на цьому без казусів не обійшлося. Все зібрав перевірив рівеньолії антифризу все в нормі завів усі. Ну думаю все супер все гудструму виїхав на трасу даю трохи газу і після 2000 починає блиматимаслянка. Я в шоці чому нове масло фільтр і така фігня думкамиперебрав купу варіантів аналізую що робив що могло статися і потімзгадую що провід біля датчика тиску був сумнівний швиденьковідкриваю капот точно він обірвався((( ну да ладно з двигломзначить все ок треба струму відновити) Швиденько повертаюся в гараждоробляю все заводжу оберти 2000 3000 все гуд як відлягло здуші.Миємо руки і їдемо задоволені спати і пишаємося виконаноюроботі.
Підсумок запчастин
Масло Zic A+ 5W30-165 грн
Фільтр масляний ORIG 047115561G — 72 грн< br/>
Прокладка передньої кришки ORIG 047103161C — 27 грн
Прокладка впускного колектора 047129717Е 2*27=54 грн
Прокладка випускного колектора 047253039H — 047253039H
Прокладка випускного колектора 047253039J — 11, 20 грн
Прокладка випускного колектора 047253050F — 48, 37 грн
Ланцюг ГРМ із зірочками 047198026 — 290 грн випускний б/в — 340грн
Після всього зробленого ланцюг не гримить двигун більш рівно працюєале все одно труситься які думки хочу домогтися рівної роботи кудикопати?
На фото є стан свічок NGK . Так само після заміни почув що тарахтитабо зчеплення або вичавлений але це нісенітниця.