Помітив що стала моя машинка як то вести себе дивно. То грієтьсяспочатку довго, а потім майже закипає. Поліз до термостату, а вінзаклинив у положенні трохи відкритим. На ринок поки не потрапити, А машинка потрібна вирішив пустити поки потік безпосередньо повеликому контуру.
Заодно раз поліз вирішив викинути бензонасос і заглушити потік оліїз-під нього.
Коментарі4
Брутальне кріплення заглушки вийшло))
мда температура стабільна. сьогодні відмотав 120км - температура більше 95 не піднялася з вимкненим вентилятором. А по трасі - 82-85. І це при майже 50/50 їзда місто/траса.
Ну так )))) два літри туди витрати два сюди))) майже без ранку)))) У мене з тих пір як модернізував систему що літо що зима робоча температура +- 5 градусів а не в гору їдеш 95- 99 з гори 50-60))))Лачеті термос рулит))
в літню спеку фактично різниці немає - можна їздити з вічно відкритим термостатом. Я минулого літа машину купив і тільки у вересні зрозумів що термостат без нутрощів. Та трохи гріється довше (на ходу на 1-2 хвилини довше) але це дрібниці нісенітниці.