Спочатку я не хотів робити запис про заміну корпусу ключа, тому щонічого незвичайного в цій дії немає. Давно всім відомо що ключітойота робить огидні і з певною періодичністю доводитьсяоновлюються. Взагалі дивно, що така компанія як тойота, так недбалопоставилася до опрацювання ключів, мало того, що в 2003 році вжевсі давно використовували викидні ключі, а компанія продовжувалакомплектувати машини старими архаїчними ключами, так ще й пластиккрихкий. Додають зручність тойота сильно гальмує - ключі, касетніпрогравачі аж до 2009-го року, відсутність камер заднього виду і т.д. Не те, що це все критично, але на тлі конкурентів виглядаєвідстало. Роблять німці Ну чи корейці, у крайньому випадку.наткнувся на вельми цікавий корпус для ключів 120-го прадіка, камрі30-ки та інших той від того ж покоління. Зазвичай вибирають міжкорпусом стандартного вигляду та китайськими варіаціями на темувикидних ключів. Стандартного корпусу мені вистачає на рікмаксимум, потім обов'язково щось відламується. Але я знайшов корпусу стилі камрі 40 під наш чіп. Як на мене, він виглядає хоч трохисучасніше і сподіваюся він не буде також ламатися. Саму процедуруописувати не буду, там і так все зрозуміло, лише викладу фотки, щобуло зрозуміло суть і якість. Сподіваюся мій досвід буде вамкорисний. Успіхів на дорогах!
Схожі записи
У Новий Рік на чистій машині або спонтанні нічні фото
У Новий Рік на чистій машині або спонтанні нічні фото
4
Невелика подорож. Гранітний кар'єр у Мігеї та Музей Ракетних Військ Стратегічного значення.
Невелика подорож. Гранітний кар'єр у Мігеї та Музей Ракетних Військ Стратегічного значення.
20
Коментарі19
Бовванка китай? де купити? чому коштувало?
Напевно, китай, але купував у якомусь інтернет магазині в Україні, але вже не згадаю в якому)100 грн коштувало
Викидний не думав як варіант?
1 рік користуюся, жодного разу не глючив!
Значить пощастило)
Сподіватимуся що ще довго протягне!
Ні) з ними бувають проблеми в вигляді іммо, який не спрацьовує)
Тож на Прадо зламав і змінював.
Справді міцний ключ був на Авенсісі T250. Рекомендую спробувати його.
він начебто такий-таки як і рідний у прадо. А з ними у мене сумний досвід)
Виглядає аналогічно, але пластик зовсім іншої якості.
тільки оригінальний корпус ключа буде коштувати близько 50 $. Мені вже простіше щороку китайський корпус купувати)Ціна і цінність цієї речі не можна порівняти)
Тоді я неправильно вас зрозумів. Ламаються, виходить, у вас китайські ключі? А чому Тойота винна в цьому? У мене всі рідні ключі живі та здорові.
ні, рідні два ключі також зламалисяДуже за Вас радий.
А замок не заїдає? з чого б ключам ламатися? Може справа в замку? хід став набагато м'якшим. Як правильно обслуговувати замок я не знаю, а wd40 виявилася під рукою.
Ні, провертається нормально. Я в групі тойота клубу викладав цей запис і там багато коментів з такою ж проблемою)
зрозуміло
А у мене ключі не ламаються da.d-cd.net/4a7d684s-960.jpg ))))
До речі, так і знав що ти напишеш що треба ставити безключовий доступ і не париться)))